Meldungen

VNEI: Niedrigwasser zeigt fehlende Reserven im Güterverkehr

Der extrem niedrige Rheinpegel bei Kaub zeigt nach Ansicht des VNEI die fehlenden Ausweichmöglichkeiten im deutschen Güterverkehr. Der Verband fordert, nichtbundeseigene Bahnstrecken und Gleisanschlüsse stärker als Reserveinfrastruktur zu fördern.

Brockenbahn fährt wieder mit Dampflok

Wegen der hohen Waldbrandgefahr in Sachsen-Anhalt ist die Brockenbahn seit Wochen nicht mit Dampfloks gefahren. Ab Mittwoch startet wieder der reguläre Betrieb.

Bahn hielt 800.000 Wasserpackungen für Hitze-Notfälle bereit

Für mögliche hitzebedingte Notfälle in Fernverkehrszügen hat die Deutsche Bahn im Juni und Juli rund 800.000 Tetra-Paks mit Wasser bereitgehalten. Darüber hinaus blieb eine größere Stornierungswelle nach Angaben des Konzerns trotz einer Hitzekulanz aus.

Greater Copenhagen Light Rail vollständig eröffnet

Die Greater Copenhagen Light Rail ist vollständig fertiggestellt. Die 28 Kilometer lange Strecke verbindet Vororte westlich der dänischen Hauptstadt von Ishøj im Süden bis nach Lundtofte im Norden. Sie umfasst 29 Stationen.

Neue Saarbahn-TramTrains starten Testfahrten im Köllertal

Ab dieser Woche werden die neuen TramTrains der Saarbahn auf der Köllertalstrecke zwischen Etzenhofen und Lebach ohne Fahrgäste getestet. Die Fahrten sind Teil des noch laufenden Zulassungsverfahrens für die neue Fahrzeuggeneration.

Bahn setzt auch in Rheinland-Pfalz mobile Handwerkerteams ein

Mobile Handwerker sollen Reparaturen an Bahnhöfen beschleunigen. Schäden sollen schneller behoben, Stationen sichtbarer verbessert und die Aufenthaltsqualität erhöht werden. Jetzt kommen diese Teams auch in Rheinland-Pfalz zum Einsatz.

SBB sperrt Strecke Rapperswil–Rüti mehrfach im Herbst

Wegen umfangreicher Instandhaltungsarbeiten wird die Bahnstrecke zwischen Rapperswil und Rüti ZH im September und Oktober mehrfach gesperrt. Betroffen sind unter anderem die Linien S5, S14 und S15. Es verkehren Ersatzbusse.

Pro Bahn fordert mehrjährige Finanzierung von Bahnsanierungen

Verlässliche und kostengünstigere Sanierungen der Schieneninfrastruktur erfordern nach Ansicht von Pro Bahn eine langfristige Finanzierung. Verbandschef Lukas Iffländer fordert deshalb eine gesetzlich abgesicherte Mittelzusage über mehrere Haushaltsjahre hinweg.

Stadler baut neue FLIRT-Evo-Züge für das TPF-Netz

Ab Dezember 2028 sollen die ersten von 13 neuen FLIRT Evo-Zügen auf dem TPF-Netz unterwegs sein. Mit den vierteiligen Triebzügen will das Freiburger Verkehrsunternehmen seine Regionalverkehrsflotte modernisieren und die bisherigen Domino-Züge schrittweise ersetzen.