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Neue Wege bei der Instandhaltung von Rangierlokomotiven

Ein neues Verfahren von Captrain, Liebherr und Demtech soll die Instandhaltung älterer Rangierlokomotiven vereinfachen. Dabei wird ein vormontierter Motor samt Kühlanlage in die Lok eingesetzt, ohne dass diese dafür umgebaut werden muss.

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Neue Wege bei der Instandhaltung von Rangierlokomotiven

Ein neues Verfahren von Captrain, Liebherr und Demtech soll die Instandhaltung älterer Rangierlokomotiven vereinfachen. Dabei wird ein vormontierter Motor samt Kühlanlage in die Lok eingesetzt, ohne dass diese dafür umgebaut werden muss.

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