Die Zeit von Richard Lutz als Bahnchef dürfte vermutlich bald vorbei sein. Union und SPD wollen einen Neuanfang in der…
weiterlesenVerkehrspolitik
Politiker fordern Veränderungen – Bahnchef “nicht in Angststarre”
Beim Staatskonzern Deutsche Bahn muss es nach Ansicht einiger Politiker dringend Veränderungen geben – auch in der Chefetage. Wie steht…
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CSU: “Bahnvorstand muss um ein Drittel verschlankt werden”
Union und SPD haben wohl deutlich konkretere Pläne zur Zukunft der Deutschen Bahn, als sie in ihrem Koalitionsvertrag festgehalten haben.
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Lutz: Deutsche Bahn braucht insgesamt 150 Milliarden Euro
Die Deutsche Bahn braucht nach Einschätzung von Konzernchef Richard Lutz rund 150 Milliarden Euro zur Modernisierung ihrer maroden Infrastruktur.
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Länder wollen mehr Polizisten und Überwachung in Zügen
Zur Steigerung der Sicherheit wollen die Verkehrsminister der Länder eine flächendeckende Ausstattung von Nahverkehrszügen mit Videotechnik. Auch Polizeibeamte sollen öfter…
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DB InfraGo kündigt Baustellen häufig zu spät an – Zwangsgelder verhängt
Der Infrastrukturbetreiber DB InfraGo informiert Eisenbahnverkehrsunternehmen derzeit nur in 39 Prozent der Fälle fristgemäß über Baumaßnahmen.
Linke für Abschaffung des 1.-Klasse-Bereichs in Regionalzügen
Linken-Bundesgeschäftsführer Janis Ehling hat kurz vor den Osterfeiertagen eine Abschaffung der Klassen in Regionalzügen gefordert.
Nach Generalsanierung: Riedbahn führt weiter zu Verspätungen
Trotz der 1,5 Milliarden Euro teuren Generalsanierung sammeln Züge auf der Riedbahn zwischen Mannheim und Frankfurt weiter Verspätungen ein. Dennoch…
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Südthüringer Kreise wollen in den VMT-Verkehrsverbund
Der Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT) soll erweitert werden. Zwei Südthüringer Landkreise und die Stadt Suhl unterzeichneten dazu eine Absichtserklärung.
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