Die Greater Copenhagen Light Rail ist vollständig fertiggestellt. Die 28 Kilometer lange Strecke verbindet Vororte westlich der dänischen Hauptstadt von Ishøj im Süden bis nach Lundtofte im Norden. Sie umfasst 29 Stationen.
Siemens Mobility hat gemeinsam mit dem skandinavischen Generalunternehmer Aarsleff Rail die Greater Copenhagen Light Rail vollständig fertiggestellt. Die 28 Kilometer lange Strecke verbindet Ishøj im Süden Kopenhagens mit Lundtofte nördlich von Lyngby und erschließt insgesamt 29 Stationen entlang des Ring 3. Die neue Verbindung verknüpft acht Gemeinden, Arbeitsplätze, Krankenhäuser, Bildungseinrichtungen und wichtige Verkehrsknotenpunkte.
Siemens Mobility lieferte 29 Avenio-Straßenbahnen und war unter anderem für Elektrifizierung, Signal- und Kommunikationstechnik, Werkstattausrüstung sowie Projektmanagement und Systemintegration verantwortlich. Zudem umfasst der Auftrag 15 Jahre Wartungsdienstleistungen.
Die erste Teilstrecke mit zwölf Stationen war im Oktober 2025 eröffnet worden. Mit der vollständigen Inbetriebnahme sind nun insgesamt sechs Umsteigepunkte zum S-Bahn-Netz angebunden.
In einer Übergangsphase sollen die Straßenbahnen tagsüber zu Spitzenzeiten alle fünf bis acht Minuten verkehren. Abends und sonntags ist ein Zehn-Minuten-Takt vorgesehen.
Nach Angaben von Siemens Mobility soll die Light Rail rund 12.000 Fahrgäste täglich befördern. Bis 2030 wird mit jährlich rund 14 Millionen Fahrgästen gerechnet.
Die 36,9 Meter langen Avenio-Straßenbahnen bieten Platz für bis zu 260 Fahrgäste, darunter 64 Sitzplätze. Sie verfügen über stufenlose Einstiege sowie Bereiche für Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.
Siemens-Mobility-Manager Léon Soulier sagte, das Unternehmen sei stolz darauf, mit seiner Erfahrung bei schlüsselfertigen Projekten zur Umsetzung des Verkehrsprojekts beigetragen zu haben. Die neue Straßenbahnverbindung solle die tägliche Mobilität verbessern und zugleich nachhaltigen Verkehr fördern.
EVN