Meldungen

Arbeiten am Ostseetunnel laufen nach Cyberangriff wieder an

Zwischen Deutschland und Dänemark wird ein Tunnel für den Bahn- und Straßenverkehr gebaut. Nach einem Cyberangriff auf ein beteiligtes Baukonsortium können nun die Arbeiten am Fehmarnbelt schrittweise wie geplant weitergehen.

Stadler testet Wasserstoffzüge auf neuer Schmalspurstrecke

Eine neue Teststrecke zwischen Hemishofen und Ramsen im Kanton Schaffhausen soll die Erprobung italienischer Schmalspurzüge erleichtern. Als erstes Fahrzeug fährt dort ein Wasserstoffzug, den Stadler für Sardinien gebaut hat.

Erneute Störung im Bahnverkehr im Norden

Eine Signalreparatur hat die Strecke zwischen Pinneberg und Hamburg Hauptbahnhof zeitweise lahmgelegt. Welche Regionalzüge betroffen waren und wie der aktuelle Stand ist.

Neuer Zeitplan für Fehmarnbeltquerung wird erwartet

Der Fehmarnbelt-Tunnel bleibt hinter dem Zeitplan zurück. Doch noch in diesem Jahr soll der weitere Ablauf kommuniziert werden. Wie es derzeit bei dem Bau zwischen Deutschland und Dänemark vorangeht.

Neue Werkstatthalle in Cheb für Fern- und Regionalzüge

Nach weniger als zweieinhalb Jahren Bauzeit hat die tschechische Bahngesellschaft in Cheb eine neue dreigleisige Reparaturhalle eröffnet. Die Anlage soll unter anderem für die Instandhaltung von InterJet-, ComfortJet- und Regionalzügen genutzt werden.

Siemens erweitert Instandhaltungsnetzwerk in Mittelosteuropa

In Gądki bei Posen entsteht ein neues Siemens-Servicezentrum für Lokomotiven. Die 4.300 Quadratmeter große Anlage soll 2027 eröffnet werden und Instandhaltungsleistungen für Fahrzeuge in Polen sowie Mittel- und Osteuropa anbieten.

Feuerwehr Gelsenkirchen übt Brand in U-Bahn-Station

Ein angenommener Brand in der U-Bahn-Station Consolidation hat die Feuerwehr Gelsenkirchen in einer umfangreichen Vollübung gefordert. 21 Verletzte wurden dabei von Darstellern simuliert, auch Krankenhäuser waren in das Szenario eingebunden.

Neue Wege bei der Instandhaltung von Rangierlokomotiven

Ein neues Verfahren von Captrain, Liebherr und Demtech soll die Instandhaltung älterer Rangierlokomotiven vereinfachen. Dabei wird ein vormontierter Motor samt Kühlanlage in die Lok eingesetzt, ohne dass diese dafür umgebaut werden muss.