Mehr Platz für längere Güterzüge und zusätzliche Abstellmöglichkeiten für Lokomotiven: In Rotterdam steht der Umbau des Rangierbahnhofs Waalhaven Zuid bevor. Die Arbeiten sollen noch Ende 2026 beginnen und die Kapazität für den Schienengüterverkehr erhöhen.
Der Rangierbahnhof Waalhaven Zuid in Rotterdam soll umfassend umgebaut und für den wachsenden Schienengüterverkehr ausgebaut werden. Wie der niederländische Infrastrukturbetreiber ProRail mitteilte, wurde der Auftrag an das Bahnunternehmen VolkerRail vergeben; die Vertragsunterzeichnung fand am Donnerstag in Rotterdam statt.
Die Vorbereitungen laufen bereits, die Bauarbeiten sollen Ende 2026 beginnen und bis Ende 2028 andauern. Geplant sind sechs Rangiergleise für Containerzüge mit einer Länge von bis zu 740 Metern sowie zwölf zusätzliche Abstellplätze für Lokomotiven. Darüber hinaus sollen die Gleisanlagen erneuert und weiter elektrifiziert werden.
Laut ProRail soll eine bessere Trennung gesicherter und nicht gesicherter Bereiche die Sicherheit und Effizienz der Zugbewegungen erhöhen. Die Umsetzung war wegen begrenzter Flächen sowie technischer, genehmigungsrechtlicher und ökologischer Anforderungen anspruchsvoll; zugleich soll der Güterverkehr während der Bauarbeiten möglichst weiterlaufen. Zusätzliche Arbeitsflächen konnten nach Angaben von ProRail durch Vereinbarungen mit der Stadt Rotterdam und dem Hafenbetrieb Rotterdam vorübergehend bereitgestellt werden.
EVN