DVF und ZVEI fordern zum Auftakt der InnoTrans einen verbindlichen Fahrplan für die digitale Modernisierung der Schiene. Weniger als zwei Prozent des Bundesschienennetzes seien bislang mit ETCS ausgestattet.
Laut Mitteilung des Deutschen Verkehrsforums (DVF) und des Verbands der Elektro- und Digitalindustrie (ZVEI) fordern beide Verbände von der Bundesregierung einen verbindlichen Fahrplan für die digitale und resiliente Modernisierung der Schiene. Sie kritisieren, dass weniger als zwei Prozent des Bundesschienennetzes mit dem European Train Control System (ETCS) ausgestattet seien. Die Digitalisierung müsse aus Sicht der Verbände großflächig umgesetzt und gemeinsam mit Infrastruktur, Fahrzeugen und Elektrifizierung geplant werden.
DVF und ZVEI fordern unter anderem eine frühzeitige Berücksichtigung von ETCS bei Streckenmodernisierungen, langfristige Investitions- und Finanzierungspläne sowie die Skalierung von Pilotprojekten. Zudem müssten Zulassungsverfahren vereinfacht und sichere, interoperable Datenschnittstellen geschaffen werden. Ziel sei eine Modernisierung der Schiene, die mehr Kapazität, Pünktlichkeit und einen stabileren Betrieb ermögliche.
Von Dienstag bis Freitag treffen sich Vertreter der Bahn- und Mobilitätsbranche auf der InnoTrans in Berlin.
EVN