Meldungen

Bilger unzufrieden mit Sanierungstempo der Bahn

Unzufrieden mit dem Stand der Korridorsanierungen zeigt sich Bundesverkehrsminister Steffen Bilger. Er kritisiert lange Streckensperrungen und fehlende Verbesserungen etwa auf der Verbindung Berlin–Hamburg. Zugleich begrüßt er den geplanten Wettbewerb durch den Anbieter Italo.

Neuer Railjet M für den inneralpinen Fernverkehr vorgestellt

Mehr Kapazität, 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und moderne Zugsicherung: Siemens Mobility hat den neuen ÖBB Railjet M auf der InnoTrans 2026 erstmals öffentlich präsentiert. Die Betriebsaufnahme der 31 bestellten Züge ist ab 2028 vorgesehen.

Zehn weitere Stationen der S-Bahn Nürnberg barrierefrei

Auf der S-Bahn-Linie S2 zwischen Nürnberg-Sandreuth und Roth können Fahrgäste an zehn weiteren Stationen stufenfrei ein- und aussteigen. Die DB InfraGO hat die Umbauarbeiten nach sieben Wochen Sperrung und Schienenersatzverkehr abgeschlossen.

Bahn sieht Sanierung Obertraubling–Passau im Plan

Nach rund siebeneinhalb Wochen Bauzeit liegt die Korridorsanierung Obertraubling–Passau im Plan. Der erste Abschnitt ist freigegeben, der Güterverkehr zwischen Passau und Plattling rollt wieder, und der Busersatzverkehr hat sich stabilisiert.

Städtetag warnt vor deutlichen Einschnitten im Nahverkehr

Dem öffentlichen Nahverkehr drohen nach Einschätzung des Deutschen Städtetags spürbare Kürzungen. Wegen der angespannten Finanzlage der Kommunen könnten 2026 und 2027 bundesweit mehr als zehn Prozent des ÖPNV-Angebots wegfallen.

AVG und Arverio tauschen sich über Leitstellenarbeit aus

Praxisaustausch auf Leitstellenebene: Die AVG und Arverio Baden-Württemberg bündeln ihr Know-how im regionalen Schienenverkehr. Bei einem Treffen in Karlsruhe standen gemeinsame Betriebsabläufe, Software-Systeme und das Zusammenspiel unterschiedlicher Streckennetze im Mittelpunkt.

Bund legt Bericht zur Elektrifizierung Mühldorf–Landshut vor

Die Bundesregierung hat den Bericht zur Vorplanung der Elektrifizierung der Bahnstrecke Mühldorf–Landshut vorgelegt. Das Projekt soll den Güter- und Nahverkehr stärken, eine Elektrifizierungslücke in Ostbayern schließen und als wichtige Ausweichroute den Knoten München entlasten.