Meldungen

Sabotage an Bahn-Infrastruktur nimmt deutlich zu

Im ersten Halbjahr 2026 sind laut einem Medienbericht rund 2.200 Fälle von Sabotage, Brandstiftung und Metalldiebstahl an Anlagen der Deutschen Bahn registriert worden. Die Vorfälle führten zu erheblichen Verspätungen und Beeinträchtigungen im Bahnverkehr.

Pfaffenwinkelbahn: Sanierung von Bahndamm und Gleisen bis Dezember

Auf der Pfaffenwinkelbahn beginnen am 20. Juli umfangreiche Sanierungsarbeiten zwischen Weilheim und Peißenberg. Bis Mitte Dezember erneuert die DB InfraGO den Bahndamm und die Gleisanlagen. Während der Bauzeit ist die Strecke gesperrt, es verkehren Busse als Ersatz.

München stimmt über Namen für Tunnelbohrmaschine ab

Anna, Donna Maria oder Martha: In München läuft noch einige Tage ein Online-Voting über den Namen der ersten Tunnelbohrmaschine für die 2. Stammstrecke. Zur Auswahl stehen drei Vorschläge aus mehr als 1.000 Einsendungen.

Neuer Zeitplan für Fehmarnbeltquerung wird erwartet

Der Fehmarnbelt-Tunnel bleibt hinter dem Zeitplan zurück. Doch noch in diesem Jahr soll der weitere Ablauf kommuniziert werden. Wie es derzeit bei dem Bau zwischen Deutschland und Dänemark vorangeht.

Neue Werkstatthalle in Cheb für Fern- und Regionalzüge

Nach weniger als zweieinhalb Jahren Bauzeit hat die tschechische Bahngesellschaft in Cheb eine neue dreigleisige Reparaturhalle eröffnet. Die Anlage soll unter anderem für die Instandhaltung von InterJet-, ComfortJet- und Regionalzügen genutzt werden.

Siemens erweitert Instandhaltungsnetzwerk in Mittelosteuropa

In Gądki bei Posen entsteht ein neues Siemens-Servicezentrum für Lokomotiven. Die 4.300 Quadratmeter große Anlage soll 2027 eröffnet werden und Instandhaltungsleistungen für Fahrzeuge in Polen sowie Mittel- und Osteuropa anbieten.

Feuerwehr Gelsenkirchen übt Brand in U-Bahn-Station

Ein angenommener Brand in der U-Bahn-Station Consolidation hat die Feuerwehr Gelsenkirchen in einer umfangreichen Vollübung gefordert. 21 Verletzte wurden dabei von Darstellern simuliert, auch Krankenhäuser waren in das Szenario eingebunden.

Neue Wege bei der Instandhaltung von Rangierlokomotiven

Ein neues Verfahren von Captrain, Liebherr und Demtech soll die Instandhaltung älterer Rangierlokomotiven vereinfachen. Dabei wird ein vormontierter Motor samt Kühlanlage in die Lok eingesetzt, ohne dass diese dafür umgebaut werden muss.