Meldungen

SBB setzt ersten umgebauten FV-Dosto ohne Wankkompensation ein

Ab Mitte dieser Woche verkehrt der erste umgebaute FV-Dosto im regulären Betrieb. Grundlage ist eine Betriebsbewilligung des Bundesamts für Verkehr; der Flottenumbau erfolgt schrittweise und soll Anfang der 2030er-Jahre abgeschlossen sein.

Bahnhof Lampertswalde nach Modernisierung barrierefrei

Reisende am Bahnhof Lampertswalde können die Züge künftig stufenfrei erreichen und erhalten bessere Informationen. Modernisiert wurden Bahnsteige, Zugänge, Beleuchtung, Wetterschutz, Umfeldgestaltung und zusätzliche Angebote für Radfahrende.

Hessische Landesbahn will wachsen

Mehr Busse, mehr Bahnen: Die Hessische Landesbahn expandiert. Rund 140 Millionen Euro flossen in eine neue Werkstattanlage für Züge, weitere 49 Millionen Euro sind für neue Busse vorgesehen.

SBB unterstützt Verkehr ’45 und fordert realistische Finanzierung

Die Bundesbahnen in der Schweiz unterstützen die Vorlage Verkehr ’45 des Bundesrates. Für den weiteren Ausbau fordert die SBB eine klare Reihenfolge: Zuerst sollen bestehende Infrastruktur und beschlossene Projekte gesichert werden, bevor neue Vorhaben folgen.

Gewerkschaft ruft zu Warnstreik bei Alstom auf

Mit einem 25-stündigen Warnstreik will die EVG eine Angleichung der Löhne bei Alstom erreichen. In Stendal verdienen Beschäftigte laut Gewerkschaft 500 Euro weniger als Kollegen anderswo.

Bund rechnet bis 2035 mit Fehmarnsundtunnel

Erneute Verzögerung: Der Bund plant die Inbetriebnahme des neuen Sundtunnels neben der bestehenden Fehmarmsundbrücke nun bis 2035 ein. Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Madsen zeigt sich irritiert.

Raser drängt Auto ins Tram-Gleisbett

Flammen auf einem Tram-Gleis: Nach einem Unfall in Berlin-Weißensee muss die Buschallee stundenlang gesperrt werden. Eine Autofahrerin hat Glück im Unglück.

Wieder mehr Fahrgäste in Bus und Bahn

Im vergangenen Jahr nutzten mehr Menschen Bus und Bahn im Nahverkehr. Besonders ein viel geschmähter Verkehrsträger legt im Zehnjahresvergleich deutlich zu.

Rail Capacity Broker soll kleine Sendungen auf die Schiene bringen

Eine neue Plattform soll den Zugang zu freien Kapazitäten im Schienengüterverkehr erleichtern. Der Rail Capacity Broker verknüpft bestehende Zugnetzwerke verschiedener Anbieter und berechnet daraus Transportoptionen für einzelne Güterwagen und Wagengruppen.

Sechs neue Elektro-FLIRT für das Aostatal ausgeliefert

Sechs neue vollelektrische FLIRT-Züge von Stadler sollen künftig im Aostatal zum Einsatz kommen. Mit der Elektrifizierung der Strecke Turin–Aosta sollen jährlich mehr als 500.000 Liter Diesel eingespart werden.