Mehr CargoBeamer-Züge zwischen Deutschland, Frankreich und Italien

Mehr Züge von CargoBeamer auf drei Verbindungen: Zwischen Kaldenkirchen und Domodossola gibt es nun 22, zwischen Calais und Perpignan acht und zwischen Stuttgart und Mailand fünf wöchentliche Rundläufe.

Der Intermodalanbieter CargoBeamer hat nach eigenen Angaben die Frequenzen auf drei Verbindungen für den Transport von Sattelaufliegern auf der Schiene erhöht. Laut Mitteilung des Unternehmens verkehren zwischen Kaldenkirchen und Domodossola inzwischen 22 wöchentliche Rundläufe. Die Verbindung zählt damit laut CargoBeamer zu den frequenzstärksten Relationen des kombinierten Verkehrs in Europa.

Auf der innerfranzösischen Strecke zwischen Calais und Perpignan wurde die Zahl auf acht wöchentliche Rundläufe erhöht. Nach Angaben von CargoBeamer handelt es sich dabei bereits um die zweite Fahrplanerweiterung auf dieser Relation in diesem Jahr. Das Unternehmen habe sein Angebot in Frankreich damit innerhalb von weniger als sechs Monaten verdoppelt und strebe künftig bis zu zwei Abfahrten pro Tag und Richtung an.

Auch die Verbindung zwischen Kornwestheim bei Stuttgart und dem Wirtschaftsraum Mailand wurde ausgebaut. Sie bietet nun fünf statt zuvor vier wöchentliche Rundläufe und ermöglicht damit Abfahrten an Werktagen. Die im April 2026 gestartete Verbindung soll zusätzliche Kapazitäten für nicht-kranbare Sattelauflieger bereitstellen. CargoBeamer begründet die Frequenzerhöhungen mit einer hohen Kundennachfrage und erwartet nach der für 2027 angekündigten Inbetriebnahme der ausgebauten Terminals in Kaldenkirchen und Domodossola weitere Möglichkeiten für eine Erhöhung der Frequenz auf der dortigen Verbindung.

EVN