Meldungen

Branchenverbände sehen Infraplan als Schritt zu mehr Verbindlichkeit

Mit dem Infraplan legt der Bund erstmals einen rollierenden Fünfjahresplan für die Entwicklung der Schieneninfrastruktur vor. Verbände begrüßen die größere Transparenz, sehen aber weiteren Handlungsbedarf bei Finanzierung, gesetzlicher Verankerung und Ausbauzielen.

Deutsche Bahn verschärft Homeoffice-Regeln für Mitarbeiter

Für Bürojobs verschärft die Deutsche Bahn die Homeoffice-Regeln: Künftig sollen Beschäftigte mindestens drei Tage pro Woche in Präsenz arbeiten. Der Konzern begründet den Schritt mit seinem Umbau und dem Wunsch nach mehr persönlichem Austausch bis Ende 2027.

Bilger kritisiert Belastungen durch Korridorsanierung

Verkehrsminister Bilger fordert nach dem Start der Korridorsanierung auf der Strecke Berlin–Lehrte mehr Rücksicht auf Reisende und Unternehmen. Nach ersten Berichten über chaotische Zustände will er die Strategie der Sanierungen grundlegend weiterentwickeln.

Tschechische Bahn: Autozug nach Ostslowakei an mehr Tagen

Über 1.500 Autos und Motorräder wurden im Juli und August mit dem Autozug zwischen Prag und der Ostslowakei transportiert. Die Tschechische Bahn will das Angebot ab Herbst ausweiten und die Fahrzeit nach Košice und Humenné ab Dezember verkürzen.

Sabotage an Bahn-Infrastruktur nimmt deutlich zu

Im ersten Halbjahr 2026 sind laut einem Medienbericht rund 2.200 Fälle von Sabotage, Brandstiftung und Metalldiebstahl an Anlagen der Deutschen Bahn registriert worden. Die Vorfälle führten zu erheblichen Verspätungen und Beeinträchtigungen im Bahnverkehr.

Pfaffenwinkelbahn: Sanierung von Bahndamm und Gleisen bis Dezember

Auf der Pfaffenwinkelbahn beginnen am 20. Juli umfangreiche Sanierungsarbeiten zwischen Weilheim und Peißenberg. Bis Mitte Dezember erneuert die DB InfraGO den Bahndamm und die Gleisanlagen. Während der Bauzeit ist die Strecke gesperrt, es verkehren Busse als Ersatz.

München stimmt über Namen für Tunnelbohrmaschine ab

Anna, Donna Maria oder Martha: In München läuft noch einige Tage ein Online-Voting über den Namen der ersten Tunnelbohrmaschine für die 2. Stammstrecke. Zur Auswahl stehen drei Vorschläge aus mehr als 1.000 Einsendungen.