Meldungen

DB InfraGO klagt gegen Vorgaben zu Trassenpreisen 2027

Die DB InfraGO geht gerichtlich gegen die Festlegung der Trassenpreise 2027 vor. Das Unternehmen hält die Vorgaben der Bundesnetzagentur für wirtschaftlich problematisch und sieht Risiken für die Finanzierung des Schienennetzes.

MVG veröffentlicht Audioguide zu 150 Jahren Münchner Tram

Zum 150-jährigen Jubiläum der Münchner Straßenbahn hat die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) einen kostenlosen Audioguide veröffentlicht. Die App führt an 13 Stationen durch die Geschichte der Tram und kann vor Ort oder von zu Hause genutzt werden.

ICE L auf den Namen „Wetterau“ getauft

Ein moderner ICE L trägt künftig den Namen „Wetterau“. Der Zug soll die hessische Natur- und Kulturregion bundesweit sichtbar machen und verbindet sie im Fernverkehr unter anderem mit Frankfurt, Hamburg und Sylt.

Eisenbahnbrücke in Hamburg-Altona gesprengt

Eine 100 Meter lange Eisenbahnbrücke wird kontrolliert zum Einsturz gebracht. Das fast 100 Jahre alte Bauwerk soll am neuen Fernbahnhof Altona mehr Platz für Gleise schaffen.

Nachtzug Mailand–Brüssel dreimal pro Woche unterwegs

Seit wenigen Tagen fährt European Sleeper dreimal pro Woche von Brüssel über Verviers, Aachen und Köln nach Mailand. Die Route führt durch Belgien, Deutschland, die Schweiz und Italien. Zum Fahrplanwechsel im Dezember soll die Verbindung bis in die Niederlande verlängert werden.

Für mehr Rücksicht im Zug – ODEG setzt Etikette-Kampagne fort

Mit der Kampagne „Benimm dich, als wäre Mutti dabei“ wirbt die ODEG erneut für respektvolles Verhalten im Zug. Humorvolle Motive greifen typische Konflikte im Alltag auf und richten sich auch gegen aggressives Verhalten gegenüber Mitarbeitenden.

Neuer Wartebereich im Berliner Hauptbahnhof eröffnet

Ab sofort gibt es im Berliner Hauptbahnhof einen neuen frei zugänglichen Wartebereich im Lounge-Stil. Reisende können dort ohne Verzehrzwang warten, arbeiten oder ein Café-Angebot nutzen. Mehr als 70 Sitzplätze, WLAN und Lademöglichkeiten gehören zum Konzept.

Verbände fordern stärkere Steuerung der Schieneninfrastruktur

Die Güterbahnen, Mofair und Pro Bahn fordern von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger eine stärkere politische Steuerung der Schieneninfrastruktur. Einzelne Reformmaßnahmen reichten aus Sicht der Verbände nicht aus, um Qualität, Kapazität und Leistungsfähigkeit des Netzes dauerhaft zu verbessern.