Pro Bahn sieht Nachbesserungsbedarf bei den neuen elektronischen Tarifen im Rheinland und im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Besonders Gelegenheitsfahrer und Familien würden nicht immer vom günstigsten Preis profitieren.
Der Fahrgastverband Pro Bahn hat die jüngsten Tarifreformen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sowie im Rheinlandtarif der Verkehrsverbünde Rhein-Sieg (VRS) und Aachen (AVV) kritisch bewertet. Nach einer Analyse des Fachausschusses Tarife und Fahrgastrechte fällt das Fazit gemischt aus: Während einzelne Vereinfachungen begrüßt werden, sieht der Verband erhebliche Schwächen bei den elektronischen eezy-Tarifen.
Kritikpunkt ist vor allem, dass digitale Tarife in mehreren Alltagssituationen nicht automatisch die günstigste Wahl darstellen. Nach Auffassung von Pro Bahn widerspricht dies dem Anspruch, elektronische Tarife einfacher und attraktiver zu machen. Insbesondere Gelegenheitsfahrgäste, Familien sowie alleinreisende Kinder müssten weiterhin komplexe Preisvergleiche anstellen, um das günstigste Angebot zu finden.
Positiv bewertet der Verband unter anderem die Preisgestaltung der Tageskarten im VRR sowie den monatlichen Preisdeckel beider Tarifsysteme, der sich am Abopreis des Deutschlandtickets orientiert. Auch günstige Kindereinzelfahrscheine im VRR werden hervorgehoben.
Gleichzeitig verweist Pro Bahn auf strukturelle Probleme. In beiden Verbünden gebe es keine speziellen Tageskarten für alleinreisende Kinder. Zudem fehle ein Tagespreisdeckel in mehreren Preisstufen des eezy-Tarifs, wodurch digitale Tickets teilweise teurer ausfallen könnten als klassische 24-Stunden-Tickets. Auch sogenannte Tarifstückelungen – das Aufteilen einer Fahrt in mehrere Einzelfahrten – könnten in bestimmten Relationen Preisvorteile bringen, was das Tarifsystem unnötig kompliziere.
Tarifexperte Jörg Bruchertseifer warnte, dass dadurch Vertrauen in digitale Tarifangebote verloren gehen könnte. Nach Ansicht des Verbands sollten digitale Tarife auf Tagesbasis grundsätzlich automatisch die günstigste verfügbare Option darstellen, um Fahrgästen die Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu erleichtern.
EVN