Meldungen

Bekommt Kassel eine neue Herkulesbahn?

Bis in die 1960er Jahre fuhr die Herkulesbahn hoch zum Kasseler Wahrzeichen. Eine neue Straßenbahnlinie hinauf in den Bergpark wird seit Jahren diskutiert. Technisch ist sie laut einer Studie machbar.

Transporter unter Bahnbrücke festgefahren, Baukran touchiert Bahninfrastruktur und weitere Blaulichtmeldungen

Meldungen in der Übersicht: Transporter unter Bahnbrücke festgefahren / Baukran touchiert Versorgungsleitung von Bahn-Oberleitung / Mann im Zug angegriffen / Festnahme nach Messerangriff / Gefährliche Körperverletzungen am Hauptbahnhof / Körperverletzung am Bahnsteig / 24-Jähriger ohne Ticket leistet erheblichen Widerstand / Frau mit zwei Haftbefehlen am Hauptbahnhof festgestellt / Trotz Hausverbot

Greater Copenhagen Light Rail vollständig eröffnet

Die Greater Copenhagen Light Rail ist vollständig fertiggestellt. Die 28 Kilometer lange Strecke verbindet Vororte westlich der dänischen Hauptstadt von Ishøj im Süden bis nach Lundtofte im Norden. Sie umfasst 29 Stationen.

Neue Saarbahn-TramTrains starten Testfahrten im Köllertal

Ab dieser Woche werden die neuen TramTrains der Saarbahn auf der Köllertalstrecke zwischen Etzenhofen und Lebach ohne Fahrgäste getestet. Die Fahrten sind Teil des noch laufenden Zulassungsverfahrens für die neue Fahrzeuggeneration.

Bahn setzt auch in Rheinland-Pfalz mobile Handwerkerteams ein

Mobile Handwerker sollen Reparaturen an Bahnhöfen beschleunigen. Schäden sollen schneller behoben, Stationen sichtbarer verbessert und die Aufenthaltsqualität erhöht werden. Jetzt kommen diese Teams auch in Rheinland-Pfalz zum Einsatz.

SBB sperrt Strecke Rapperswil–Rüti mehrfach im Herbst

Wegen umfangreicher Instandhaltungsarbeiten wird die Bahnstrecke zwischen Rapperswil und Rüti ZH im September und Oktober mehrfach gesperrt. Betroffen sind unter anderem die Linien S5, S14 und S15. Es verkehren Ersatzbusse.

Pro Bahn fordert mehrjährige Finanzierung von Bahnsanierungen

Verlässliche und kostengünstigere Sanierungen der Schieneninfrastruktur erfordern nach Ansicht von Pro Bahn eine langfristige Finanzierung. Verbandschef Lukas Iffländer fordert deshalb eine gesetzlich abgesicherte Mittelzusage über mehrere Haushaltsjahre hinweg.