Meldungen

Bilger unzufrieden mit Sanierungstempo der Bahn

Unzufrieden mit dem Stand der Korridorsanierungen zeigt sich Bundesverkehrsminister Steffen Bilger. Er kritisiert lange Streckensperrungen und fehlende Verbesserungen etwa auf der Verbindung Berlin–Hamburg. Zugleich begrüßt er den geplanten Wettbewerb durch den Anbieter Italo.

Neuer Railjet M für den inneralpinen Fernverkehr vorgestellt

Mehr Kapazität, 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und moderne Zugsicherung: Siemens Mobility hat den neuen ÖBB Railjet M auf der InnoTrans 2026 erstmals öffentlich präsentiert. Die Betriebsaufnahme der 31 bestellten Züge ist ab 2028 vorgesehen.

Zehn weitere Stationen der S-Bahn Nürnberg barrierefrei

Auf der S-Bahn-Linie S2 zwischen Nürnberg-Sandreuth und Roth können Fahrgäste an zehn weiteren Stationen stufenfrei ein- und aussteigen. Die DB InfraGO hat die Umbauarbeiten nach sieben Wochen Sperrung und Schienenersatzverkehr abgeschlossen.

Studie bestätigt Potenzial der Schiene für CO₂-Transporte

Künftig könnte die Bahn eine wichtige Rolle beim Transport von abgeschiedenem CO₂ übernehmen. Eine von DB Cargo und Partnern durchgeführte Studie kommt zu dem Ergebnis, dass Transporte zu einem geplanten CO₂-Exportterminal in Wilhelmshaven technisch und betrieblich umsetzbar seien.

DB Cargo FLS eröffnet Repräsentanz in Kiew

Mit einem neuen Büro in der ukrainischen Hauptstadt will DB Cargo Full Load Solutions grenzüberschreitende Lieferketten stärken. Der Standort soll multimodale Transportlösungen bündeln und Unternehmen sowie Infrastruktur- und Hilfsprojekte beim Güterverkehr zwischen der Ukraine und Europa unterstützen.

Verband: Trassenpreise im Nahverkehr steigen um 7,8 Prozent

Für den Schienenpersonennahverkehr drohen ab 2027 erneut höhere Trassenkosten. Nach dem Entgeltgenehmigungsantrag der DB InfraGO könnten die durchschnittlichen Preise auf 7,59 Euro je Kilometer steigen. Der Bundesverband SchienenNahverkehr fordert eine Reform des Trassenpreissystems.

TINA-Trams: Neue Radmodifikation senkt Erschütterungen teilweise

Neue Messungen von HEAG mobilo und Stadler zeigen bei TINA-Straßenbahnen an einzelnen Standorten in Darmstadt geringere Erschütterungen. Eine getestete Radmodifikation brachte dort Verbesserungen von drei bis zehn Prozent. Weitere technische Ansätze sollen folgen.