Meldungen

Fernverkehrsbeschluss stößt auf Widerstand

Das Bahn-Unternehmen Italo will im deutschen Fernverkehr mitmischen. Die Bahn muss dafür laut einem Beschluss mehr Platz auf der Schiene machen. Der bundeseigene Konzern könnte das anfechten.

Stadler entwickelt Stadtbahn-Fahrzeuge für Austin

Stadler hat mit der Austin Transit Partnership (ATP) einen Vertrag über die Entwicklung von 21 hochmodernen Stadtbahnfahrzeugen für das erste Stadtbahnsystem der texanischen Metropole abgeschlossen. Der Auftrag umfasst zudem Optionen auf weitere Fahrzeuge.

Bahn: Alle Tunnelbauleistungen für 2. Stammstrecke in München vergeben

Die DB InfraGO hat die Bauoption für das letzte Tunnelbaulos der 2. Stammstrecke in München abgerufen. Die Bauarbeiten für den Abschnitt zwischen Ostbahnhof und Berg-am-Laim-Straße beginnen bereits am 20. Juli, womit nun alle Tunnelbauleistungen des Großprojekts vertraglich vereinbart sind.

Deutsche Bahn startet Vorteilsprogramm für Deutschlandticket-Kunden

Mit zusätzlichen Rabatten und Angeboten will die Deutsche Bahn den Alltagsnutzen des Deutschlandtickets erhöhen. Das neue Programm DB Benefits bietet Inhabern eines aktiven Tickets Vorteile unter anderem in den Bereichen Mobilität, Reisen, Freizeit, Shopping und digitale Services.

Bahn: Freigabe der Hunsrückquerbahn wohl erst im Herbst 2027

Für die Hunsrückquerbahn sind zusätzliche Arbeiten nötig: Rund 60 Durchlässe müssen instandgesetzt werden. Gleis- und Untergrundarbeiten sollen Ende Oktober 2026 fertig sein, die Freigabe der Strecke ist voraussichtlich im Herbst 2027 möglich.

Hochrheinbahn: Ersatzverkehr wird bis Basel ausgeweitet

Von 10. Oktober an ersetzen Busse alle Züge zwischen Basel Bad Bf und Erzingen. Für den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn wird die Sperrung ausgeweitet; Express- und Ersatzlinien sollen die Mobilität bis Dezember 2027 sichern.

Gewerkschaft fordert Herauslösung der DB InfraGO aus dem DB-Konzern

Die Lokführergewerkschaft GDL verlangt eine grundlegende Neuordnung der Schieneninfrastruktur. Nach dem kritischen Branchenfazit zur DB InfraGO sieht die GDL strukturelle Interessenkonflikte im integrierten DB-Konzern und fordert eine eigenständige Organisation der Infrastruktur.