Meldungen

Stellenabbau trifft DB Cargo im Osten besonders

Die kriselnde Güterverkehrssparte der Deutschen Bahn muss mehr Stellen abbauen als ursprünglich angenommen. Bis 2029 geht das Unternehmen von einem Verlust von 5.000 Arbeitsplätzen aus.

ÖBB Rail Cargo Group sichert Transporte von Zuckerrüben

Trotz massiver Überschwemmungen, insbesondere in Niederösterreich, hat die ÖBB Rail Cargo Group die Zuckerrübenkampagne erfolgreich abgeschlossen. Dank der schnellen Planung einer Ausweichroute konnte laut ÖBB-Angaben verhindert werden, dass Teile der Ernte verderben und unbrauchbar werden.

Siemens Mobility testet Signaling X erstmals im deutschen Nahverkehr

Eine softwarebasierte Signaltechnik soll die Digitalisierung im städtischen Schienenverkehr voranbringen. Siemens Mobility und die Rostocker Straßenbahn AG haben dafür einen Probebetrieb von Signaling X auf der Tunnelstrecke unter dem Rostocker Hauptbahnhof gestartet.

Deutsche Bahn startet Vorteilsprogramm für Deutschlandticket-Kunden

Mit zusätzlichen Rabatten und Angeboten will die Deutsche Bahn den Alltagsnutzen des Deutschlandtickets erhöhen. Das neue Programm DB Benefits bietet Inhabern eines aktiven Tickets Vorteile unter anderem in den Bereichen Mobilität, Reisen, Freizeit, Shopping und digitale Services.

Bahn: Freigabe der Hunsrückquerbahn wohl erst im Herbst 2027

Für die Hunsrückquerbahn sind zusätzliche Arbeiten nötig: Rund 60 Durchlässe müssen instandgesetzt werden. Gleis- und Untergrundarbeiten sollen Ende Oktober 2026 fertig sein, die Freigabe der Strecke ist voraussichtlich im Herbst 2027 möglich.

Hochrheinbahn: Ersatzverkehr wird bis Basel ausgeweitet

Von 10. Oktober an ersetzen Busse alle Züge zwischen Basel Bad Bf und Erzingen. Für den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn wird die Sperrung ausgeweitet; Express- und Ersatzlinien sollen die Mobilität bis Dezember 2027 sichern.

Gewerkschaft fordert Herauslösung der DB InfraGO aus dem DB-Konzern

Die Lokführergewerkschaft GDL verlangt eine grundlegende Neuordnung der Schieneninfrastruktur. Nach dem kritischen Branchenfazit zur DB InfraGO sieht die GDL strukturelle Interessenkonflikte im integrierten DB-Konzern und fordert eine eigenständige Organisation der Infrastruktur.