Meldungen

Bahn: Bodycams für 2.000 Beschäftigte im Fernverkehr

Nach dem Regionalverkehr führt die Deutsche Bahn nun auch Bodycams für Beschäftigte im Fernverkehr ein. Mehr als 2.000 Mitarbeitende können die Kameras künftig freiwillig zur Erhöhung der Sicherheit nutzen.

Neues Stellwerk in Kassel nimmt Betrieb auf

Neues Stellwerk: Per Mausklick steuern Fahrdienstleiter jetzt Züge rund um Kassel. Was das für Pendler bedeutet – und warum es bald zu geplanten Einschränkungen kommt.

Hochbahn hat 2025 nahezu eine Milliarde Euro investiert

Vorstandssprecher Lang spricht von der größten „Investitionsoffensive“ der Unternehmensgeschichte der Hamburger Hochbahn. Wofür wird das Geld aufgewandt? Wie werden neue Bahnhöfe, Züge und Elektrobusse finanziert?

Russland schließt Grenzübergänge für Bahnverkehr

Zwischen Russland und seinen Nachbarländern im Norden fahren wegen des Ukraine-Krieges keine Personenzüge mehr, nur noch wenige Güterzüge. Jetzt scheint Moskau auch diese Verbindungen einzuschränken.

Nachtzug Mailand–Brüssel dreimal pro Woche unterwegs

Seit wenigen Tagen fährt European Sleeper dreimal pro Woche von Brüssel über Verviers, Aachen und Köln nach Mailand. Die Route führt durch Belgien, Deutschland, die Schweiz und Italien. Zum Fahrplanwechsel im Dezember soll die Verbindung bis in die Niederlande verlängert werden.

Für mehr Rücksicht im Zug – ODEG setzt Etikette-Kampagne fort

Mit der Kampagne „Benimm dich, als wäre Mutti dabei“ wirbt die ODEG erneut für respektvolles Verhalten im Zug. Humorvolle Motive greifen typische Konflikte im Alltag auf und richten sich auch gegen aggressives Verhalten gegenüber Mitarbeitenden.

Neuer Wartebereich im Berliner Hauptbahnhof eröffnet

Ab sofort gibt es im Berliner Hauptbahnhof einen neuen frei zugänglichen Wartebereich im Lounge-Stil. Reisende können dort ohne Verzehrzwang warten, arbeiten oder ein Café-Angebot nutzen. Mehr als 70 Sitzplätze, WLAN und Lademöglichkeiten gehören zum Konzept.

Verbände fordern stärkere Steuerung der Schieneninfrastruktur

Die Güterbahnen, Mofair und Pro Bahn fordern von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger eine stärkere politische Steuerung der Schieneninfrastruktur. Einzelne Reformmaßnahmen reichten aus Sicht der Verbände nicht aus, um Qualität, Kapazität und Leistungsfähigkeit des Netzes dauerhaft zu verbessern.