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Italo will ab 2028 auf deutschem Schienennetz fahren

Der italienische Zuganbieter Italo will ab 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland einsetzen. Chairman Luca Cordero di Montezemolo kündigt Milliardeninvestitionen und Wettbewerb zur Deutschen Bahn an.

Bahnverbände senden Signal der Geschlossenheit für die Zukunft der Schiene

Die großen Herausforderungen der Schiene in Deutschland sind vielfältig. Doch welche Lösungen und Strategien für die Zukunft gibt es, um diese bewältigen zu können? Die Beantwortung dieser drängenden Frage war das zentrale Thema auf dem vom Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN) ausgerichtete „Treffpunkt SchienenNah“ in Fulda.