Meldungen

Züge in NRW noch unpünktlicher als vor einem Jahr

Baustellen, defekte Signale, ausgefallene Züge: Der Bahnverkehr in NRW war im ersten Halbjahr 2026 noch einmal unpünktlicher. Vor allem in den Ballungszentren stößt das Schienennetz an seine Grenzen.

Bilger unzufrieden mit Sanierungstempo der Bahn

Unzufrieden mit dem Stand der Korridorsanierungen zeigt sich Bundesverkehrsminister Steffen Bilger. Er kritisiert lange Streckensperrungen und fehlende Verbesserungen etwa auf der Verbindung Berlin–Hamburg. Zugleich begrüßt er den geplanten Wettbewerb durch den Anbieter Italo.

Neuer Railjet M für den inneralpinen Fernverkehr vorgestellt

Mehr Kapazität, 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und moderne Zugsicherung: Siemens Mobility hat den neuen ÖBB Railjet M auf der InnoTrans 2026 erstmals öffentlich präsentiert. Die Betriebsaufnahme der 31 bestellten Züge ist ab 2028 vorgesehen.

Zehn weitere Stationen der S-Bahn Nürnberg barrierefrei

Auf der S-Bahn-Linie S2 zwischen Nürnberg-Sandreuth und Roth können Fahrgäste an zehn weiteren Stationen stufenfrei ein- und aussteigen. Die DB InfraGO hat die Umbauarbeiten nach sieben Wochen Sperrung und Schienenersatzverkehr abgeschlossen.

Allianz pro Schiene: Digitalisierung des Schienennetzes zu langsam

Nur etwa 1,6 Prozent der Schienenwege in Deutschland sind bislang mit dem neuen Zugsicherungssystem ETCS ausgerüstet. Nach Ansicht des Branchenverbands Allianz pro Schiene erfolgt der Ausbau nur im Schneckentempo – außerdem fehle eine Strategie bei der Digitalisierung.

Fahrplanänderungen wegen Instandhaltungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) führen zwischen dem 14. und 19. August Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel durch. Es kommt zu Änderungen im Fahrplan. Im Unterschied zur Instandhaltung im Januar wird es keine Umleitungen des Bahnverkehrs über die Panoramastrecke geben.

DB Regio und Arverio gewinnen Stuttgart-Bodensee-Netz

DB Regio und Arverio haben die Zuschläge für das Stuttgart-Bodensee-Netz erhalten. Die langfristigen Vergaben bis Ende 2040 sind nach Angaben des baden-württembergischen Verkehrsministeriums die Grundlage für einen stabilen, hochwertigen Regionalverkehr.