Meldungen

München stimmt über Namen für Tunnelbohrmaschine ab

Anna, Donna Maria oder Martha: In München läuft noch einige Tage ein Online-Voting über den Namen der ersten Tunnelbohrmaschine für die 2. Stammstrecke. Zur Auswahl stehen drei Vorschläge aus mehr als 1.000 Einsendungen.

VAG Nürnberg erzielt Rekord bei Fahrgastzahlen

Die VAG Nürnberg hat 2025 mit 163,9 Millionen Fahrgästen den höchsten Wert ihrer Unternehmensgeschichte erreicht. Trotz steigender Nachfrage und wachsender Abozahlen sieht das Verkehrsunternehmen die finanzielle Lage weiterhin als herausfordernd an.

VCD Nord begrüßt angekündigten Kurswechsel zum Erhalt der Bäderbahn

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) Nord begrüßt die Ankündigung der schleswig-holsteinischen Landesregierung, die Bestandsstrecke der Bäderbahn zwischen Lübeck und Neustadt erhalten zu wollen. Der Verband fordert nun verbindliche politische Beschlüsse für die Umsetzung.

Bahnhof Lampertswalde nach Modernisierung barrierefrei

Reisende am Bahnhof Lampertswalde können die Züge künftig stufenfrei erreichen und erhalten bessere Informationen. Modernisiert wurden Bahnsteige, Zugänge, Beleuchtung, Wetterschutz, Umfeldgestaltung und zusätzliche Angebote für Radfahrende.

Hessische Landesbahn will wachsen

Mehr Busse, mehr Bahnen: Die Hessische Landesbahn expandiert. Rund 140 Millionen Euro flossen in eine neue Werkstattanlage für Züge, weitere 49 Millionen Euro sind für neue Busse vorgesehen.

SBB unterstützt Verkehr ’45 und fordert realistische Finanzierung

Die Bundesbahnen in der Schweiz unterstützen die Vorlage Verkehr ’45 des Bundesrates. Für den weiteren Ausbau fordert die SBB eine klare Reihenfolge: Zuerst sollen bestehende Infrastruktur und beschlossene Projekte gesichert werden, bevor neue Vorhaben folgen.

Gewerkschaft ruft zu Warnstreik bei Alstom auf

Mit einem 25-stündigen Warnstreik will die EVG eine Angleichung der Löhne bei Alstom erreichen. In Stendal verdienen Beschäftigte laut Gewerkschaft 500 Euro weniger als Kollegen anderswo.

Züge in NRW noch unpünktlicher als vor einem Jahr

Baustellen, defekte Signale, ausgefallene Züge: Der Bahnverkehr in NRW war im ersten Halbjahr 2026 noch einmal unpünktlicher. Vor allem in den Ballungszentren stößt das Schienennetz an seine Grenzen.