Meldungen

Historischer Triebwagen wartet auf Reparatur

Er wurde gern für Charterfahrten gebucht, ist derzeit aber reparaturbedürftig. Wann der 1933 gebaute Triebwagen wieder auf die Strecke geht, hängt auch von den Finanzen ab.

Österreichs Verkehrsminister kündigt umfassende ÖBB-Reform an

Peter Hanke, der österreichische Verkehrsminister, will die ÖBB-Struktur grundlegend reformieren. Ziel sind mehr Effizienz, stärkere Kundenorientierung und größerer Handlungsspielraum. Ein Konzept soll binnen zwei Monaten vorliegen, der Start ist für Anfang 2027 geplant.

ÖBB erneuern Bahnstrecke zwischen Rankweil und Götzis

Wegen Bauarbeiten zwischen Rankweil und Götzis kommt es ab diesem Sonntag zu Fahrplananpassungen und Halteausfällen. Die Stationen Klaus und Sulz-Röthis werden zeitweise nicht bedient, Ersatzbusse sind im Einsatz.

Bundespolizei fasst mutmaßlichen Graffiti-Sprayer

Zwei Männer haben in Markt Schwaben eine abgestellte S-Bahn auf rund 70 Quadratmetern besprüht. Einer der Tatverdächtigen wurde festgenommen. Der Schaden liegt bei mehreren Tausend Euro.

Sperrung von Bahnhof nach tödlichem Unfall

Ein 42-Jähriger stirbt am Eisenacher Hauptbahnhof, nachdem ihn ein Zug erfasst. Die Polizei geht von einem Unfall aus – der Bahnhof blieb vorübergehend gesperrt.

Nicole Knapp wechselt zurück zur Deutschen Bahn

Die bisherige VDV-Geschäftsführerin für Eisenbahnverkehr, Nicole Knapp, übernimmt zum Jahreswechsel eine neue Führungsposition bei der DB InfraGO. Sie soll dort den neu geschaffenen Bereich für Transformation und Kundenstrategie leiten.

Lokführergewerkschaft lobt Abbaupläne im Bahn-Management

Die Lokführergewerkschaft GDL begrüßt Bahnchefin Evelyn Pallas Plan, das Topmanagement zu halbieren. Kürzere Entscheidungswege und weniger Postenpolitik seien laut GDL-Chef Reiß entscheidend für mehr Handlungsfähigkeit.

DB-InfraGO-Chef erwartet Verbesserungen bei der Pünktlichkeit

Philipp Nagl, der Chef der Bahn-Infrastrukturtochter DB InfraGO, rechnet nach den Sanierungen bald wieder mit pünktlicheren Zügen zwischen Hamburg und München. Ursachen für die derzeitigen Probleme sieht er in einem jahrzehntelangen Investitionsrückstand.