Meldungen

Bahn: Bodycams für 2.000 Beschäftigte im Fernverkehr

Nach dem Regionalverkehr führt die Deutsche Bahn nun auch Bodycams für Beschäftigte im Fernverkehr ein. Mehr als 2.000 Mitarbeitende können die Kameras künftig freiwillig zur Erhöhung der Sicherheit nutzen.

Neues Stellwerk in Kassel nimmt Betrieb auf

Neues Stellwerk: Per Mausklick steuern Fahrdienstleiter jetzt Züge rund um Kassel. Was das für Pendler bedeutet – und warum es bald zu geplanten Einschränkungen kommt.

Hochbahn hat 2025 nahezu eine Milliarde Euro investiert

Vorstandssprecher Lang spricht von der größten „Investitionsoffensive“ der Unternehmensgeschichte der Hamburger Hochbahn. Wofür wird das Geld aufgewandt? Wie werden neue Bahnhöfe, Züge und Elektrobusse finanziert?

Russland schließt Grenzübergänge für Bahnverkehr

Zwischen Russland und seinen Nachbarländern im Norden fahren wegen des Ukraine-Krieges keine Personenzüge mehr, nur noch wenige Güterzüge. Jetzt scheint Moskau auch diese Verbindungen einzuschränken.

Bund rechnet bis 2035 mit Fehmarnsundtunnel

Erneute Verzögerung: Der Bund plant die Inbetriebnahme des neuen Sundtunnels neben der bestehenden Fehmarmsundbrücke nun bis 2035 ein. Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Madsen zeigt sich irritiert.

Raser drängt Auto ins Tram-Gleisbett

Flammen auf einem Tram-Gleis: Nach einem Unfall in Berlin-Weißensee muss die Buschallee stundenlang gesperrt werden. Eine Autofahrerin hat Glück im Unglück.

Wieder mehr Fahrgäste in Bus und Bahn

Im vergangenen Jahr nutzten mehr Menschen Bus und Bahn im Nahverkehr. Besonders ein viel geschmähter Verkehrsträger legt im Zehnjahresvergleich deutlich zu.

Rail Capacity Broker soll kleine Sendungen auf die Schiene bringen

Eine neue Plattform soll den Zugang zu freien Kapazitäten im Schienengüterverkehr erleichtern. Der Rail Capacity Broker verknüpft bestehende Zugnetzwerke verschiedener Anbieter und berechnet daraus Transportoptionen für einzelne Güterwagen und Wagengruppen.

Sechs neue Elektro-FLIRT für das Aostatal ausgeliefert

Sechs neue vollelektrische FLIRT-Züge von Stadler sollen künftig im Aostatal zum Einsatz kommen. Mit der Elektrifizierung der Strecke Turin–Aosta sollen jährlich mehr als 500.000 Liter Diesel eingespart werden.