Meldungen

Pro Bahn kritisiert neue DB-Info-App und fordert offene Mobilitätsplattform

Mit deutlicher Kritik reagiert der Fahrgastverband Pro Bahn auf die Pläne der Deutschen Bahn, zusätzlich zum DB Navigator eine neue „DB Info“-App einzuführen. Der Verband sieht darin eine Abkehr von den Zielen der Kundenagenda des Bundesverkehrsministeriums und fordert stattdessen eine einheitliche, offene Plattform für Fahrgastinformation und Ticketvertrieb.

Flix-Chef: Italo-Einstieg trifft vor allem Deutsche Bahn

In einem möglichen Markteintritt von Italo sieht Flix-CEO André Schwämmlein vor allem Nachteile für die Deutsche Bahn. Flixtrain wolle sein Angebot ab 2028 mit neuen Hochgeschwindigkeitszügen weiter ausbauen und zusätzliche Fahrgäste gewinnen.

Weniger ICE-Stopps: Bahn entlastet NRW-Streckennetz

Vier Prozent weniger Stopps, mehr Verlässlichkeit: Die Deutsche Bahn streicht ab Samstag ausgewählte ICE-Halte in Düsseldorf und im Ruhrgebiet. Das soll für mehr Puffer in den Bahnhöfen sorgen.

Rail Capacity Broker soll kleine Sendungen auf die Schiene bringen

Eine neue Plattform soll den Zugang zu freien Kapazitäten im Schienengüterverkehr erleichtern. Der Rail Capacity Broker verknüpft bestehende Zugnetzwerke verschiedener Anbieter und berechnet daraus Transportoptionen für einzelne Güterwagen und Wagengruppen.

Sechs neue Elektro-FLIRT für das Aostatal ausgeliefert

Sechs neue vollelektrische FLIRT-Züge von Stadler sollen künftig im Aostatal zum Einsatz kommen. Mit der Elektrifizierung der Strecke Turin–Aosta sollen jährlich mehr als 500.000 Liter Diesel eingespart werden.

Branchenverbände sehen Infraplan als Schritt zu mehr Verbindlichkeit

Mit dem Infraplan legt der Bund erstmals einen rollierenden Fünfjahresplan für die Entwicklung der Schieneninfrastruktur vor. Verbände begrüßen die größere Transparenz, sehen aber weiteren Handlungsbedarf bei Finanzierung, gesetzlicher Verankerung und Ausbauzielen.

Deutsche Bahn verschärft Homeoffice-Regeln für Mitarbeiter

Für Bürojobs verschärft die Deutsche Bahn die Homeoffice-Regeln: Künftig sollen Beschäftigte mindestens drei Tage pro Woche in Präsenz arbeiten. Der Konzern begründet den Schritt mit seinem Umbau und dem Wunsch nach mehr persönlichem Austausch bis Ende 2027.