Meldungen

Bilger begrüßt dauerhaftes Familienticket bei der Bahn

Für Familien soll das Bahnfahren attraktiver werden: Verkehrsminister Bilger begrüßt die dauerhafte Einführung des Familientickets durch die Deutsche Bahn. Angesichts hoher Spritpreise sieht er darin ein Signal für klimafreundliche Mobilität.

Modernisierung am Bahnhof Wolfurt abgeschlossen

Der modernisierte Bahnhof Wolfurt ist kürzlich wiedereröffnet worden. Vorausgegangen war eine zweijährige Bauzeit. ÖBB, Land Vorarlberg und Marktgemeinde investierten fast 50 Millionen Euro in Barrierefreiheit, Komfort und verbesserte Umsteigemöglichkeiten.

Plasser Diagnostics bündelt Kompetenzen für die Fahrwegdiagnostik

Mit Plasser Diagnostics führt die Plasser & Theurer Group ihre Kompetenzen für Messung, Prüfung und Inspektion von Bahninfrastruktur zusammen. Die neue Einheit soll Zustandsdaten bündeln und daraus Grundlagen für eine gezieltere Instandhaltungsplanung schaffen.

Technik und Sitze aus Gera für neue TINA-Straßenbahnen

In den neuen TINA-Straßenbahnen steckt auch Technik aus Gera. Die Unternehmen Electronicon und A. Latusek liefern Kondensatoren, Sitze und weitere Komponenten für die Fahrzeuge des Schweizer Herstellers Stadler.

Raser drängt Auto ins Tram-Gleisbett

Flammen auf einem Tram-Gleis: Nach einem Unfall in Berlin-Weißensee muss die Buschallee stundenlang gesperrt werden. Eine Autofahrerin hat Glück im Unglück.

Wieder mehr Fahrgäste in Bus und Bahn

Im vergangenen Jahr nutzten mehr Menschen Bus und Bahn im Nahverkehr. Besonders ein viel geschmähter Verkehrsträger legt im Zehnjahresvergleich deutlich zu.

Rail Capacity Broker soll kleine Sendungen auf die Schiene bringen

Eine neue Plattform soll den Zugang zu freien Kapazitäten im Schienengüterverkehr erleichtern. Der Rail Capacity Broker verknüpft bestehende Zugnetzwerke verschiedener Anbieter und berechnet daraus Transportoptionen für einzelne Güterwagen und Wagengruppen.

Sechs neue Elektro-FLIRT für das Aostatal ausgeliefert

Sechs neue vollelektrische FLIRT-Züge von Stadler sollen künftig im Aostatal zum Einsatz kommen. Mit der Elektrifizierung der Strecke Turin–Aosta sollen jährlich mehr als 500.000 Liter Diesel eingespart werden.

Branchenverbände sehen Infraplan als Schritt zu mehr Verbindlichkeit

Mit dem Infraplan legt der Bund erstmals einen rollierenden Fünfjahresplan für die Entwicklung der Schieneninfrastruktur vor. Verbände begrüßen die größere Transparenz, sehen aber weiteren Handlungsbedarf bei Finanzierung, gesetzlicher Verankerung und Ausbauzielen.