Meldungen

Rassistischer Vorfall in Regionalzug schlägt Wellen

Ein rassistischer Zwischenfall im Zug, Zivilcourage vor laufender Kamera – aber die Zugbegleiterin zögert. Die Bahn spricht von einer Aufarbeitung des Falls, der Sorge vor einer Verharmlosung auslöst.

ÖBB treiben Modernisierung der Pottendorfer Linie voran

Die ÖBB setzen die Modernisierung der Pottendorfer Linie zwischen Wampersdorf und Ebenfurth fort. Neue Bahnhöfe, ein viergleisiges Kreuzungsbauwerk und umfangreiche Infrastrukturarbeiten sollen den Bahnverkehr leistungsfähiger machen. Die geplante Schleife Ebenfurth bleibt jedoch vorerst juristisch blockiert.

Deutsche Bahn investiert Millionen in Modernisierung am Niederrhein

Mehr als 160 Millionen Euro investiert die Deutsche Bahn in die Modernisierung der Bahnstrecken am Niederrhein. Geplant sind neue Gleise, moderne Stellwerkstechnik und barrierefreie Bahnhöfe. Während der Bauarbeiten kommt es zu Einschränkungen im Regionalverkehr.

BayernLB und DAL finanzieren Oberleitungsfahrzeuge für DB InfraGO

BayernLB und DAL strukturieren die Finanzierung von 13 Hybrid-Oberleitungsfahrzeugen für Plasser Robel Services zur Nutzung durch die DB InfraGO AG. Die Maschinen sollen emissionsarme Instandhaltung ermöglichen und das Infrastrukturprogramm unterstützen.

Zugvermieter Alpha Trains feiert 25-jähriges Bestehen

Alpha Trains begeht sein 25-jähriges Jubiläum. Das Leasingunternehmen für Schienenfahrzeuge blickt auf seine Entwicklung seit 2001 zurück und kündigt an, künftig verstärkt auf nachhaltige Mobilität zu setzen.

SPITZKE vergibt Großauftrag an Plasser & Theurer

SPITZKE investiert in eine neue Flotte leistungsstarker Bahnbaumaschinen von Plasser & Theurer. Der Großauftrag umfasst unter anderem Bettungsreinigungs-, Stopf- und Oberleitungsbau-Maschinen und soll Effizienz sowie Nachhaltigkeit im Infrastrukturbau stärken.

Petition fordert Neuberechnung des Deutschlandtakts ohne Tempo 300

Im Petitionsausschuss ist eine mehr als 37.000-fach unterstützte Eingabe beraten worden, die eine Neuberechnung des Deutschlandtakts mit geringerer Höchstgeschwindigkeit verlangt. Statt Hochgeschwindigkeits-Neubauten soll der Ausbau des Bestandsnetzes priorisiert werden.