Die Einführung des europäischen Zugsicherungssystems ETCS bleibt ein zentrales Infrastrukturprojekt im deutschen Bahnnetz. Konkrete Strecken für den weiteren Ausbau bis 2030 stehen jedoch noch nicht endgültig fest.
Die Bundesregierung sieht den Ausbau des European Rail Traffic Management Systems (ERTMS) als wesentlichen Baustein zur Modernisierung des Schienenverkehrs in Deutschland. In einer Antwort auf eine Kleine Anfrage der Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen verweist die Regierung auf die zentrale Rolle des European Train Control System (ETCS) für einen leistungsfähigeren und effizienteren Bahnbetrieb.
Nach Angaben der Bundesregierung treibt DB InfraGO den Rollout von ETCS insbesondere auf priorisierten Strecken sowie im Kernnetz des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) voran. Ziel sei es, grenzüberschreitende Verkehre durch einheitliche technische Standards zu erleichtern und gleichzeitig Kapazität, Stabilität sowie Sicherheit im Bahnbetrieb zu erhöhen.
Bereits laufende Großprojekte behalten dabei Priorität. Dazu zählen insbesondere internationale Schienenkorridore sowie der Digitale Knoten Stuttgart, der als eines der zentralen Pilotprojekte für die Digitalisierung des Schienenverkehrs in Deutschland gilt. Parallel werde die Migrationsstrategie für ETCS weiterentwickelt, um eine technisch, betrieblich und wirtschaftlich tragfähige Umsetzung sicherzustellen.
Welche Strecken bis zum Jahr 2030 konkret mit ETCS ausgerüstet werden, ist derzeit allerdings noch offen. Nach Angaben der Bundesregierung sollen die notwendigen Finanzmittel über das Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität (SVIK) bereitgestellt werden. Die genaue Mittelverteilung erfolgt im Rahmen laufender Verhandlungen zur Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung mit der DB InfraGO.
Neben dem Infrastrukturausbau bleibt auch die Fahrzeugumrüstung ein entscheidender Faktor. Die Bundesregierung betont, dass die Nachrüstung von Lokomotiven und Triebzügen für den Betrieb auf ETCS-Strecken in der Verantwortung der jeweiligen Eisenbahnverkehrsunternehmen liegt.
EVN