STOLBERG | Damit künftig noch mehr Kupfer Coils der Firma Schwermetall Halbzeugwerk GmbH & Co. KG auf Güterzügen transportiert werden können, entsteht in Stolberg eine neue Umschlaghalle. Eine Steigerung der Nachhaltigkeit in den Logistikketten ist das Ziel.
Da Kupfer Coils nässeempfindlich und rostanfällig sind, wurden sie bisher im Werk auf Lkws verladen. Zukünftig fahren die Güterzüge von DB Cargo in die neu errichtete Halle direkt am Gleis. Dort kommen dann die Kupfer Coils geschützt vor der Witterung auf den Zug, wie die Güterbahntochter mitteilte. Durch den Transport über die umweltfreundliche Schiene sollen pro Jahr etwa 80 Tonnen CO₂ eingespart werden, hieß es.
Die Fertigstellung der neuen Umschlaghalle ist für das zweite Quartal 2024 geplant. Voraussichtlich ab August sollen dann die ersten Güterzüge die Kupfer Coils von Stolberg aus zu Kunden von Schwermetall fahren. Dort wird das Kupferband anschließend weiterverarbeitet. Laut DB-Angaben sollen die neuen Verkehre zunächst mit zwei Wagen pro Woche starten – danach solle das Volumen sukzessive gesteigert werden.
Die Firma Schwermetall hat bereits 2022 mit der Verlagerung von Lkw-Transporten auf die Schiene begonnen. Dazu werden seitdem die im Werk gefertigten Kupferbrammen von DB Cargo verladen und von Stolberg aus Richtung Süden gefahren.
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