Meldungen

Ehemaliges Bahn-Gebäude wird neuer Bafin-Sitz

Das ehemalige Verwaltungsgebäude der Deutschen Bahn in Frankfurt bekommt eine neue Nutzung: Die Finanzaufsicht Bafin will 2028 mit mehr als 1.000 Beschäftigten in das denkmalgeschützte Gebäude einziehen.

Bahnhöfe zwischen Herne und Reken werden modernisiert

Längere Bahnsteige, mehr Barrierefreiheit und eine bessere Ausstattung sollen künftig den Regionalverkehr zwischen Ruhrgebiet und Münsterland verbessern. Anfang September starten die umfangreichen Arbeiten an mehreren Stationen.

Bahn reaktiviert Strecke Homburg–Zweibrücken planmäßig

Rund 800 Meter Gleis sind im ersten Bauabschnitt der Reaktivierung erneuert worden. Die Deutsche Bahn meldet, dass der Abschnitt zwischen Homburg und der Eisenbahnüberführung Saarbrücker Straße im vorgesehenen Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen wurde.

Bahncard 25: Rabattkarte im September deutlich günstiger

Bahnreisende können im September beim Kauf einer Bahncard 25 mehr als die Hälfte des regulären Preises sparen. Die Deutsche Bahn bietet die Karte für die 2. Klasse und 1. Klasse an. Die Aktion läuft den gesamten Monat.

EVG fordert dauerhafte Sicherung des Einzelwagenverkehrs

Die Erhöhung der staatlichen Förderung reicht nach Ansicht der EVG nicht aus. Die Gewerkschaft begrüßt die zusätzlichen 84 Millionen Euro für den Einzelwagenverkehr, fordert für 2027 jedoch mindestens 350 Millionen Euro und eine gezieltere Ausgestaltung der Förderung.

Pro Bahn kritisiert neue DB-Info-App und fordert offene Mobilitätsplattform

Mit deutlicher Kritik reagiert der Fahrgastverband Pro Bahn auf die Pläne der Deutschen Bahn, zusätzlich zum DB Navigator eine neue „DB Info“-App einzuführen. Der Verband sieht darin eine Abkehr von den Zielen der Kundenagenda des Bundesverkehrsministeriums und fordert stattdessen eine einheitliche, offene Plattform für Fahrgastinformation und Ticketvertrieb.

Flix-Chef: Italo-Einstieg trifft vor allem Deutsche Bahn

In einem möglichen Markteintritt von Italo sieht Flix-CEO André Schwämmlein vor allem Nachteile für die Deutsche Bahn. Flixtrain wolle sein Angebot ab 2028 mit neuen Hochgeschwindigkeitszügen weiter ausbauen und zusätzliche Fahrgäste gewinnen.