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Italo will ab 2028 auf deutschem Schienennetz fahren

Der italienische Zuganbieter Italo will ab 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland einsetzen. Chairman Luca Cordero di Montezemolo kündigt Milliardeninvestitionen und Wettbewerb zur Deutschen Bahn an.

Bayern will nicht mehr für Deutschlandticket zahlen

Das Deutschlandticket gehört zu den größeren Erfolgen der amtierenden Bundesregierung. Bayern will künftig nicht mehr zahlen – der Bund soll die Kosten alleine tragen. Friedrich Merz sieht das anders.

Wettbewerber warnen vor Sanierungschaos bei der Bahn

Bis 2030 will die Bahn mehr als 40 vielbefahrene Strecken umfassend sanieren. Bisher kommt sie gut voran. Wettbewerber fürchten, dass sich das bei weiteren Projekten ändert. Die Bahn weist das zurück.