Meldungen

VNEI drängt auf mehr Geld für nichtbundeseigene Bahnen in Bayern

Rund 600 Kilometer öffentliche Bahnstrecken betreiben nichtbundeseigene Eisenbahnen in Bayern. Der VNEI sieht einen jährlichen Erneuerungsbedarf von 20 bis 24 Millionen Euro und fordert ein dauerhaftes Förderprogramm sowie einfachere Verwaltungsverfahren.

Alstom liefert Traxx-Lokomotiven an CLIP Intermodal

Der polnische Logistikdienstleister CLIP Intermodal hat eine Flotte von 18 Traxx-Universal-Lokomotiven der dritten Generation erhalten. Die Fahrzeuge sollen den grenzüberschreitenden Schienengüterverkehr auf wichtigen europäischen Korridoren ausbauen.

Tram-Jubiläum lockt Tausende Besucher in Münchner Innenstadt

Mit historischen Fahrzeugen, einer Jubiläumslinie und einem Tag der offenen Tür hat München das 150-jährige Bestehen seiner Straßenbahn gefeiert. Nach Angaben der MVG kamen am Jubiläumswochenende insgesamt mehr als 30.000 Besucher.

150 Jahre Tram: Historische Bahnen rollen durch München

Mit einem Korso historischer und moderner Straßenbahnen hat München das 150-jährige Bestehen seiner Tram gefeiert. Am Sonntag geht das Jubiläumswochenende mit einem Tag der offenen Tür im Tram-Betriebshof Einsteinstraße weiter.

Hochrheinbahn: Ersatzverkehr wird bis Basel ausgeweitet

Von 10. Oktober an ersetzen Busse alle Züge zwischen Basel Bad Bf und Erzingen. Für den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn wird die Sperrung ausgeweitet; Express- und Ersatzlinien sollen die Mobilität bis Dezember 2027 sichern.

Gewerkschaft fordert Herauslösung der DB InfraGO aus dem DB-Konzern

Die Lokführergewerkschaft GDL verlangt eine grundlegende Neuordnung der Schieneninfrastruktur. Nach dem kritischen Branchenfazit zur DB InfraGO sieht die GDL strukturelle Interessenkonflikte im integrierten DB-Konzern und fordert eine eigenständige Organisation der Infrastruktur.

Lastwagen bleibt in Bahnunterführung stecken

Ein Lastwagen hat in Kobern-Gondorf eine Unterführung zur L117 blockiert. Weil eine Beschädigung der darüber verlaufenden Bahnstrecke zunächst nicht ausgeschlossen werden konnte, wurde der Zugverkehr vorübergehend eingestellt. Die Strecke ist inzwischen wieder freigegeben.

Verbände bewerten Leistung der DB InfraGO als „ungenügend“

Fahrgast- und Branchenverbände kritisieren die Entwicklung der DB InfraGO und fordern stärkere politische Steuerung. In einem zweiten Zwischenfazit seit 2024 bewerten Pro Bahn, Mofair und Die Güterbahnen die Leistungsfähigkeit der Infrastrukturgesellschaft erneut negativ.