Meldungen

Für mehr Rücksicht im Zug – ODEG setzt Etikette-Kampagne fort

Mit der Kampagne „Benimm dich, als wäre Mutti dabei“ wirbt die ODEG erneut für respektvolles Verhalten im Zug. Humorvolle Motive greifen typische Konflikte im Alltag auf und richten sich auch gegen aggressives Verhalten gegenüber Mitarbeitenden.

Neuer Wartebereich im Berliner Hauptbahnhof eröffnet

Ab sofort gibt es im Berliner Hauptbahnhof einen neuen frei zugänglichen Wartebereich im Lounge-Stil. Reisende können dort ohne Verzehrzwang warten, arbeiten oder ein Café-Angebot nutzen. Mehr als 70 Sitzplätze, WLAN und Lademöglichkeiten gehören zum Konzept.

Verbände fordern stärkere Steuerung der Schieneninfrastruktur

Die Güterbahnen, Mofair und Pro Bahn fordern von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger eine stärkere politische Steuerung der Schieneninfrastruktur. Einzelne Reformmaßnahmen reichten aus Sicht der Verbände nicht aus, um Qualität, Kapazität und Leistungsfähigkeit des Netzes dauerhaft zu verbessern.

Pro Bahn lehnt Zugangskontrollen an Bahnsteigen ab

Pro Bahn weist den Vorschlag von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger zurück, den Zugang zu Bahnsteigen im Fernverkehr an eine gültige Fahrkarte zu knüpfen. Zugangsschleusen seien kein geeignetes Mittel gegen Angriffe und könnten den Bahnbetrieb beeinträchtigen.

Bahnsteigsperren: Opposition warnt vor hohen Kosten und Systemkollaps

Der Vorschlag von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger für Zugangskontrollen an großen Bahnhöfen stößt auf geteilte Reaktionen. Die Grünen lehnen Bahnsteigsperren ab, die AfD fordert zunächst Pilotprojekte. Die SPD unterstützt eine schnelle und flächendeckende Umsetzung im Fernverkehr.

Beschäftigte kritisieren neues Markendesign der Deutschen Bahn

Viele Beschäftigte sehen den neuen Markenauftritt der Deutschen Bahn kritisch. In mehr als 480 Intranet-Kommentaren zum Relaunch überwog laut einem Medienbericht die Ablehnung. Mitarbeiter bemängeln unter anderem, dass funktionierende Züge wichtiger seien als ein neues Design.

Braucht der Tunnel unter dem Fehmarnsund länger?

Mit der pünktlichen Verkehrsanbindung an den Fehmarnbelttunnel könnte es eng werden. Laut Planunterlagen wird der Bau des Fehmarnsundtunnels lange dauern. Das hätte Konsequenzen für den Bahnverkehr.

Berliner U-Bahnen auch in Zukunft ohne Klimaanlagen

An heißen Sommertagen kann es in manchen Berliner U-Bahnen, die viel oberirdisch fahren, schon mal sehr warm werden. Gegen Klimaanlagen wie in modernen Bussen und S-Bahnen sprechen technische Gründe.