Meldungen

Stadler und Greater Anglia verlängern Wartungsvertrag

Seit 2019 sind die FLIRT-Züge von Greater Anglia im Einsatz und haben bereits mehr als 50 Millionen Meilen im Fahrgastverkehr zurückgelegt. Nun verlängern Stadler und der britische Bahnbetreiber ihren Wartungsvertrag.

CFL Cargo feiert 20 Jahre Schienengüterverkehr in Europa

Eine neue Jubiläumslokomotive mit einem Hirsch als Wappentier markiert einen Meilenstein für CFL Cargo. Das luxemburgische Unternehmen blickt auf 20 Jahre Entwicklung zurück und richtet den Fokus zugleich auf den Ausbau seiner europäischen Güterverkehre.

Neuer Solarpark am ungarischen Alstom-Standort in Betrieb

Ein neues Solarkraftwerk soll die Energieversorgung eines ungarischen Bahnindustrie-Standorts verbessern: Alstom hat in Mátranovák eine Anlage mit einer Leistung von einem Megawatt in Betrieb genommen. Sie soll jährlich rund 260 Tonnen CO₂ einsparen.

Bayerns Verkehrsminister lehnt Gelegenheitsticket erneut ab

Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter warnt vor einem bundesweiten „Deutschlandticket light“: Ein neues Billigangebot für Gelegenheitsfahrer komme derzeit nicht infrage, weil es Abonnenten verprellen und dem System Geld entziehen könne.

Allianz pro Schiene: Digitalisierung des Schienennetzes zu langsam

Nur etwa 1,6 Prozent der Schienenwege in Deutschland sind bislang mit dem neuen Zugsicherungssystem ETCS ausgerüstet. Nach Ansicht des Branchenverbands Allianz pro Schiene erfolgt der Ausbau nur im Schneckentempo – außerdem fehle eine Strategie bei der Digitalisierung.

Fahrplanänderungen wegen Instandhaltungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) führen zwischen dem 14. und 19. August Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel durch. Es kommt zu Änderungen im Fahrplan. Im Unterschied zur Instandhaltung im Januar wird es keine Umleitungen des Bahnverkehrs über die Panoramastrecke geben.

DB Regio und Arverio gewinnen Stuttgart-Bodensee-Netz

DB Regio und Arverio haben die Zuschläge für das Stuttgart-Bodensee-Netz erhalten. Die langfristigen Vergaben bis Ende 2040 sind nach Angaben des baden-württembergischen Verkehrsministeriums die Grundlage für einen stabilen, hochwertigen Regionalverkehr.