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Elektrifizierung des Streckennetzes stagniert

Die Deutsche Bahn kommt beim Erreichen der Ziele für die Verkehrswende kaum voran. So ist die Elektrifizierung von Strecken weit von der für das Jahr 2030 von der Ampelregierung angestrebten Marke von 75 Prozent entfernt.

Pläne für Ausbau und Elektrifizierung der Niddertalbahn

Weil die rund 30 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Bad Vilbel und Glauburg-Stockheim vor allem zu Hauptverkehrszeiten stark ausgelastet ist, plant die Deutsche Bahn einen zweigleisigen Ausbau sowie die Anhebung der Streckengeschwindigkeit.

Keine Züge zwischen Alexisbad und Harzgerode

Die Selketalbahn wird zwar nicht so oft genutzt wie die Brockenbahn, aber Touristen nutzen die Fahrt mit den Dampflokomotiven gerne für eine Tour durch den Harz. Doch es gibt Sanierungsbedarf.