Meldungen

Verbände fordern stärkere Steuerung der Schieneninfrastruktur

Die Güterbahnen, Mofair und Pro Bahn fordern von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger eine stärkere politische Steuerung der Schieneninfrastruktur. Einzelne Reformmaßnahmen reichten aus Sicht der Verbände nicht aus, um Qualität, Kapazität und Leistungsfähigkeit des Netzes dauerhaft zu verbessern.

Pro Bahn lehnt Zugangskontrollen an Bahnsteigen ab

Pro Bahn weist den Vorschlag von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger zurück, den Zugang zu Bahnsteigen im Fernverkehr an eine gültige Fahrkarte zu knüpfen. Zugangsschleusen seien kein geeignetes Mittel gegen Angriffe und könnten den Bahnbetrieb beeinträchtigen.

Bahnsteigsperren: Opposition warnt vor hohen Kosten und Systemkollaps

Der Vorschlag von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger für Zugangskontrollen an großen Bahnhöfen stößt auf geteilte Reaktionen. Die Grünen lehnen Bahnsteigsperren ab, die AfD fordert zunächst Pilotprojekte. Die SPD unterstützt eine schnelle und flächendeckende Umsetzung im Fernverkehr.

Beschäftigte kritisieren neues Markendesign der Deutschen Bahn

Viele Beschäftigte sehen den neuen Markenauftritt der Deutschen Bahn kritisch. In mehr als 480 Intranet-Kommentaren zum Relaunch überwog laut einem Medienbericht die Ablehnung. Mitarbeiter bemängeln unter anderem, dass funktionierende Züge wichtiger seien als ein neues Design.

Deutsche Bahn baut Maßnahmen gegen Gewalt und Angriffe aus

Mit neuen Bodycam-Funktionen, Schutzausrüstung und verstärkten Sicherheitskonzepten will die Bahn ihre Mitarbeitenden und Fahrgäste besser schützen. Zudem soll bis Mitte Oktober ein Alkoholkonsumverbot an bundesweit 5.400 Bahnhöfen umgesetzt werden.

DB InfraGO: Philipp Nagl rechnet mit Jahrzehnt der Sanierungen

Der Chef der Bahn-Infrastrukturtochter DB InfraGO, Philipp Nagl, erwartet eine schrittweise Besserung des Schienennetzes. Die Sanierungen würden aber rund ein Jahrzehnt dauern. Trotz Belastungen hält er am Konzept kompletter Korridorsperrungen fest.

▶ VIDEO: So lief die Betriebsaufnahme zum Start der Hermann-Hesse-Bahn ab

Nach über 40 Jahren Stillstand ist die Bahnstrecke zwischen Calw und Weil der Stadt wieder in Betrieb gegangen. Seit dem 1. Februar verkehren auf der Hermann-Hesse-Bahn nun wieder regelmäßig Züge – zunächst im Stundentakt, ab Frühjahr alle 30 Minuten. Wir haben die Betriebsaufnahme vor Ort begleitet.

Umfrage: Reiselust der Deutschen bleibt ungebrochen

Die Deutschen sind laut einer repräsentativen Umfrage so reiselustig wie seit 20 Jahren nicht mehr. Doch es muss kein Fernziel sein. In den vergangenen Jahren blieben viele Urlauber in Deutschland.