Meldungen

Mehr Tempo, kaum Mehrkosten – Wenn Spaniens Züge 350 km/h fahren

Die spanische Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Barcelona soll künftig mit bis zu 350 km/h befahren werden. Trotz des höheren Energieverbrauchs werden die Ticketpreise laut einer Analyse nur minimal steigen – gleichzeitig winken Effizienz- und Umweltgewinne.

Ungewöhnlicher Fahrgast: Lokführer entdeckt Huhn im Zug

Ein Thurbo-Lokführer staunte nicht schlecht, als er am vergangenen Wochenende ein Huhn im Zug als blinden Passagier entdeckte. Geistesgegenwärtig nahm er das Tier mit in den Führerstand – und löste damit eine beispielhafte Rettungsaktion aus.

BayernLB und DAL finanzieren Oberleitungsfahrzeuge für DB InfraGO

BayernLB und DAL strukturieren die Finanzierung von 13 Hybrid-Oberleitungsfahrzeugen für Plasser Robel Services zur Nutzung durch die DB InfraGO AG. Die Maschinen sollen emissionsarme Instandhaltung ermöglichen und das Infrastrukturprogramm unterstützen.

Zugvermieter Alpha Trains feiert 25-jähriges Bestehen

Alpha Trains begeht sein 25-jähriges Jubiläum. Das Leasingunternehmen für Schienenfahrzeuge blickt auf seine Entwicklung seit 2001 zurück und kündigt an, künftig verstärkt auf nachhaltige Mobilität zu setzen.

SPITZKE vergibt Großauftrag an Plasser & Theurer

SPITZKE investiert in eine neue Flotte leistungsstarker Bahnbaumaschinen von Plasser & Theurer. Der Großauftrag umfasst unter anderem Bettungsreinigungs-, Stopf- und Oberleitungsbau-Maschinen und soll Effizienz sowie Nachhaltigkeit im Infrastrukturbau stärken.

Petition fordert Neuberechnung des Deutschlandtakts ohne Tempo 300

Im Petitionsausschuss ist eine mehr als 37.000-fach unterstützte Eingabe beraten worden, die eine Neuberechnung des Deutschlandtakts mit geringerer Höchstgeschwindigkeit verlangt. Statt Hochgeschwindigkeits-Neubauten soll der Ausbau des Bestandsnetzes priorisiert werden.