Am Erfurter Hauptbahnhof wird ein wichtiger Bauabschnitt abgeschlossen: Ab sofort können wieder erste Güterzüge und ICE auf den Gleisen 9 und 10 über neue Brückenteile rollen. Der Straßenverkehr folgt später.
Am Schmidtstedter Knoten neben dem Erfurter Hauptbahnhof kann der Zugverkehr seit diesem Donnerstag wieder über die Gleise 9 und 10 rollen. Erste Güterzüge und ICE fahren damit über die neu eingesetzten Brückenteile, wie die Deutsche Bahn im Vorfeld mitteilte.
Nach dem Einbau zweier massiver Walzträger Anfang September wurden nach Bahnangaben Gleise, Signale und Oberleitungen wiederhergestellt. Projektleiter Thomas Walter von DB InfraGO sprach von einem wichtigen Meilenstein und verwies auf die noch ausstehenden Arbeiten für den Straßenverkehr. Unterhalb der Brücke bleibt die vollständige Freigabe des Schmidtstedter Knotens voraussichtlich bis zum 20. November ausgesetzt.
Die Wiederaufnahme des Straßenverkehrs erfolgt damit rund drei Wochen später als bislang geplant. Grund sind laut Bahn Lieferverzögerungen bei technischen Komponenten für die Unterführung. Parallel laufen Aufräumarbeiten und die Beseitigung von mehreren tausend Tonnen Abbruchmaterial weiter.
Der alte Brückenüberbau aus dem Jahr 1976 war am 18. August ausgehoben und anschließend auf der Kreuzung zerlegt worden. Er war 1.500 Tonnen schwer, 38 Meter lang und 13 Meter breit. Hintergrund des Ersatzes ist Hennigsdorfer Spannstahl im alten Bauwerk, der von Spannungsrisskorrosion betroffen sein kann.
EVN