Ein neues Messsystem von Voestalpine Railway Systems soll Schäden an Radsatzlagern frühzeitig erkennen. Der Zentrak Acoustic Monitoring Sensor wertet akustische Signale vorbeifahrender Züge aus und ermöglicht eine zustandsabhängige Planung der Wartung.
Voestalpine Railway Systems hat mit dem Zentrak Acoustic Monitoring Sensor ein System zur akustischen Zustandsüberwachung von Radsatzlagern entwickelt. Die sicherheitskritischen Komponenten sollen damit während des laufenden Betriebs kontinuierlich analysiert werden können. Nach Angaben des Unternehmens erfassen entlang der Strecke installierte Mikrofone die Geräusche vorbeifahrender Züge. Eine intelligente Auswertung soll auch geringfügige Veränderungen am Zustand der Lager erkennen, bevor diese zu einem Ausfall führen.
Durch die hintereinander angeordnete doppelte Mikrofontechnik können mehrere Lagerumdrehungen erfasst werden. Das soll die Zuverlässigkeit der Messungen auch bei ungünstigen Wetterbedingungen erhöhen.
Das System unterscheidet laut Mitteilung zwischen relevanten Geräuschen aus dem Radsatzlager und Umgebungsgeräuschen. In Verbindung mit der automatischen Fahrzeugidentifikation Zentrak Automatic Vehicle Identification lassen sich die Messdaten einzelnen Wagen und Lagerkomponenten wie Innenring, Außenring oder Walzkörpern zuordnen, hieß es. Für jedes Fahrzeug werden die Entwicklung möglicher Lagerschäden, kundenspezifische Grenzwerte und entsprechende Trends dokumentiert. Dadurch soll eine durchgängige Überwachung einzelner Lager über deren gesamten Lebenszyklus möglich werden.
Die kontinuierliche Datenerfassung ermöglicht laut Voestalpine eine zustandsabhängige Instandhaltung anstelle starrer Wartungsintervalle. Bei kritischen Entwicklungen können anhand definierter Grenzwerte automatisch Warnungen ausgelöst werden.
Das System verfügt über keine beweglichen Teile, soll dadurch robust und wartungsarm sein und lässt sich einfach aus- und wieder einbauen. Voestalpine erwartet durch die frühzeitige Schadenserkennung weniger ungeplante Ausfälle, optimierte Wartungsintervalle und eine höhere Verfügbarkeit von Schienenfahrzeugen.
EVN