In Ungarn wird der Einsatz von Diesellokomotiven in Doppeltraktion erprobt. Ziel der dortigen DB-Cargo-Tochter ist es, Leistung und Flexibilität im Betrieb zu steigern sowie die Technik unter realen Bedingungen zu testen.
Die DB Cargo AG erprobt bei ihrer Tochter DB Cargo Hungária eine Doppeltraktionslösung im Dieselbetrieb. Wie das Unternehmen mitteilte, würden dabei zwei Lokomotiven elektrisch gekoppelt und von einem Lokführer gleichzeitig gesteuert. Ziel sei es, Steuerung, Synchronität und Traktionsleistung unter realen Bedingungen zu bewerten. Durch die koordinierte Steuerung könne bei optimiertem Ressourceneinsatz eine höhere Leistung erzielt werden. Zudem eröffne die Technik neue Einsatzmöglichkeiten, etwa für schwere Transporte.
Die Erprobung diene auch der Vorbereitung einer möglichen Betriebsgenehmigung durch die zuständige Behörde. Parallel seien die beteiligten Lokomotiven technisch modernisiert worden. Die gewonnenen Erkenntnisse könnten Grundlage für künftige Anwendungen im Schienengüterverkehr sein, hieß es.
EVN