In den Niederlanden beginnt der Probebetrieb einer neuen Tramgeneration für Den Haag. Die barrierefreien Fahrzeuge sollen schrittweise die bisher eingesetzte GTL8-Flotte ersetzen und mehr Komfort bieten.
In Den Haag ist die erste TINA-Tram für den Betreiber HTM der Öffentlichkeit präsentiert worden und in den Probebetrieb gestartet. Laut Mitteilung von Hersteller Stadler sollen die neuen Fahrzeuge das Tramnetz schrittweise modernisieren und die langjährig eingesetzte GTL8-Flotte ersetzen. HTM hat insgesamt 62 TINA-Trams bestellt, womit es sich um den bislang größten Auftrag für diesen Fahrzeugtyp von Stadler handelt.
Die dreiteiligen Zweirichtungsfahrzeuge sind 36,5 Meter lang, 2,65 Meter breit und vollständig klimatisiert. Sie bieten Platz für bis zu 230 Fahrgäste und verfügen über eine Niederflurbauweise, die den Ein- und Ausstieg insbesondere für Rollstuhlfahrer, Menschen mit eingeschränkter Mobilität und Reisende mit Kinderwagen erleichtern soll.
An der Gestaltung des Innenraums waren neben HTM und Stadler auch lokale Interessengruppen beteiligt. Rückmeldungen aus der Bevölkerung flossen unter anderem in die Gestaltung von Sitzen, Haltewunschtasten und Haltestangen ein.
Vier neu entwickelte Drehgestelle sollen für einen ruhigen Lauf sorgen und den Verschleiß an Rädern und Gleisen reduzieren. Ein LTO-Batteriesystem ermöglicht zudem das Befahren nicht elektrifizierter Streckenabschnitte von bis zu 1,26 Kilometern.
Zur Ausstattung gehören außerdem Fahrerassistenzsysteme wie ein Kollisionswarnsystem sowie ein ergonomisch gestalteter Arbeitsplatz für das Fahrpersonal. Die Fahrzeuge werden im Stadler-Werk im polnischen Siedlce gefertigt und sollen schrittweise in den regulären Betrieb von HTM übernommen werden.
EVN