Die SBB haben bei Siemens Mobility 116 Doppelstockzüge bestellt und sich Optionen für weitere Fahrzeuge gesichert. Die neuen Züge sollen ab 2031 im S-Bahn-Verkehr eingesetzt werden.
Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben bei Siemens Mobility 116 sechsteilige Doppelstockzüge des Typs Desiro DoSto bestellt. Zusätzlich besteht eine Option auf bis zu 84 weitere Fahrzeuge. Der Auftragswert liegt nach Unternehmensangaben bei rund zwei Milliarden Schweizer Franken.
Die neuen Züge sollen ab 2031 vor allem im Netz der Zürcher S-Bahn sowie in der Westschweiz eingesetzt werden. Sie basieren auf der Desiro-HC-Plattform und sind auf hohe Kapazität und Effizienz im Ballungsraumverkehr ausgelegt. Pro Zug stehen rund 540 Sitzplätze sowie zusätzliche Stehplätze zur Verfügung.
Neben einer erhöhten Kapazität setzen die Fahrzeuge laut Siemens auf verbesserten Komfort, barrierefreie Einstiege und moderne Fahrgastinformationssysteme. Auch Nachhaltigkeitsaspekte spielen eine Rolle: So sollen energieeffiziente Antriebssysteme und der Einsatz CO₂-reduzierter Materialien den Energieverbrauch und die Umweltbelastung senken.
Die Projektabwicklung erfolgt teilweise in der Schweiz, unter anderem mit Tests und Inbetriebnahme vor Ort. Die Fertigung zentraler Komponenten ist in Deutschland geplant. Mit dem Auftrag setzen die SBB und Siemens Mobility ihre langjährige Zusammenarbeit fort.
EVN