HAMBURG | Seit Dezember 2023 fahren die S-Bahnen in Hamburg in einem umgestellten Linienverkehr – und die Neuerungen zeigen nun offenbar erste Erfolge.
Die S-Bahnen in Hamburg verkehren seit der Umstellung mit einer Pünktlichkeit von über 95 Prozent, wie die Bahn kürzlich mitteilte. Im Gesamtjahr 2023 lag der Wert demnach nur bei 94,5 Prozent. Besonders die Linie S2 profitiere von der angepassten Linienführung, was zur Entlastung der Verkehrsknoten Hauptbahnhof und Altona geführt habe. Auch die neue Linie S5 wies trotz gemeinsamen Verkehrs mit Regional- und Güterzügen zwischen Neugraben und Stade ein vergleichbares Pünktlichkeitsniveau wie die anderen Linien auf, hieß es.
„Infolge der neuen Linienführungen sehen wir schon jetzt insgesamt stabilere Verkehre“, sagte S-Bahn-Chef Kay Uwe Arnecke im März anlässlich einer ersten Zwischenbilanz. Die neuen betrieblichen Prozesse hätten sich eingespielt.
„Im neuen Netz kann die S-Bahn durch den durchgehenden Einsatz von Langzügen auf der Linie S3 ihren Fahrgästen täglich über 25.000 mehr Sitzplätze bieten“, zeigte sich Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks erfreut. Durch die Umstellung seien auch die Voraussetzungen geschaffen, „um das gesamte Netz weiter wachsen zu lassen und die neuen Linien S4-Ost und S6 integrieren zu können“. Damit erhielten künftig noch mehr Menschen in und um Hamburg ein Angebot auf der Schiene und man komme dem Hamburg-Takt einen großen Schritt näher, so der Grünen-Politiker.
„Die S-Bahn ist ein ganz wichtiger Teil unseres Verbundangebots, nicht nur innerstädtisch, sondern vor allem auch auf den Außenästen“, führte Raimund Brodehl, Geschäftsführer des Hamburger Verkehrsverbunds, aus. „Von besonderer Bedeutung ist dabei eine hohe Betriebsstabilität, Fahrgäste müssen sich darauf verlassen können, pünktlich und mit ausreichend Platz unterwegs zu sein.“ Erste Rückmeldungen zeigten zudem, dass die Umstellung gelungen und der Betrieb verlässlicher geworden sei.
Im Vergleich zum alten Netz fährt die S-Bahn Hamburg ab diesem Jahr über zwei Millionen Fahrzeugkilometer mehr – ein Wachstum von über acht Prozent. Mit der Ausweitung des Zugangebots stünden den Hamburger Fahrgästen auch mehr Sitzplätze zur Verfügung, teilte die Bahn weiter mit.
EVN