BERGRHEINFELD | In der Nacht vom 3. auf den 4. Dezember wird eine 750 Tonnen schwere Eisenbahnbrücke über die Autobahn A70 nahe Bergrheinfeld im Landkreis Schweinfurt eingeschoben.
PTO Die Stabbogenbrücke besteht komplett aus Stahl und ist über 62,60 Meter lang, 12,40 Meter breit und 12,20 Meter hoch. Sie wird auf der Eisenbahnstrecke zwischen Schweinfurt und Waigolshausen eingebaut. Die Deutsche Bahn investiert über 16 Millionen Euro in das riesige Bauwerk. Die Eisenbahnbrücke ist Teil des umfassenden Bahnausbaus in Nordbayern, im Zuge dessen eine Vielzahl von Strecken, Oberleitungen und Bauwerken modernisiert oder erneuert werden.
Der Einschub der Eisenbahnbrücke erfolgt am Samstagabend ab 22 Uhr, das alte Bestandsbauwerk wird zuvor abgebrochen. Für das Einfahren kommt ein sogenanntes SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) bestehend aus 4 Einzelwagen zum Einsatz. Das ist ein Modulfahrzeug mit eigenem Antrieb, welches eigens dem Transport von sehr großer und sperriger Ladung dient. Das SPMT bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von 0,5 Kilometer pro Stunde. Weiterhin kommen Hebebühnen, Teleskoplader und Autokräne zum Einsatz. Der reine Einfahrvorgang dauert rund zwei Stunden. Im Anschluss daran wird der Überbau dann Zentimeter für Zentimeter abgesenkt, bis er auf den Widerlagern aufliegt. Nachdem der Überbau abgesetzt und ausgerichtet ist, werden betriebsnotwendige Kabel sowie Gleise verlegt und die Oberleitung montiert. Am 9. Dezember können dann die ersten Züge über die neue Eisenbahnbrücke fahren.
Aufgrund des Einschubs kommt es zu Sperrungen im Zug- und Straßenverkehr. Die Bahnstrecke zwischen Schweinfurt Hauptbahnhof und Waigolshausen ist vom 1. Dezember (22 Uhr) bis 9. Dezember (4 Uhr) gesperrt. Es wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen angeboten.