Bequemer zum Zug: Bahnhof Eisenhüttenstadt modern und barrierefrei


EISENHÜTTENSTADT | Reisende im Bahnhof Eisen­hütten­stadt kommen jetzt bequemer und barriere­frei zum Zug. Die Deutsche Bahn (DB) hat die Verkehrs­station vollständig erneuert.

  PTO   Bahnsteig und Bahnsteigdach wurden von Grund auf neu errichtet. Eine neue Personen­unter­führung verbindet nördlich, im Anschluss an das ehemalige Empfangs­gebäude, den schon bestehenden Park- and Ride-Platz in der Eisenbahn­straße mit dem Bahnsteig. Über zwei Aufzüge ist der Bahnsteig barrierefrei zu erreichen. Davon profitieren insbesondere Fahrgäste mit Mobilitäts­einschrän­kungen, Reisende mit viel Gepäck, Kinderwagen oder Fahrrädern. Auch das Wege- und Blinden­leitsystem am Bahnhof hat die DB erneuert.

Daniel Euteneuer, Leiter Regionalbereich Ost bei DB Station&Service: „Attraktive und barrierefreie Bahnhöfe sind das Eingangstor zur klima­freundlichen Schiene und zur Stadt zugleich. Der neugestaltete Bahnhof ist ein spürbarer Gewinn für alle Bahnkunden, Berufspendler, Besucher und Gäste von Eisenhütten­stadt.“

Guido Beermann, Minister für Infrastruktur und Landes­planung in Brandenburg: „Der neue Bahnhof ist ein gelungenes Beispiel für die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Bahn, Kommune, Land und Bund. Mit der Umgestaltung wurde eine moderne und barrierefreie Mobilitätsdrehscheibe für Eisen­hütten­stadt geschaffen. Das Land hat sich hier mit rund 4,3 Millionen Euro an der Grund­erneuerung des Bahnhofes beteiligt – die Gestaltung des Bahnhofs­umfeldes unterstützt das Land mit rund 1,9 Millionen Euro. Das ist gut investiertes Geld in eine bessere Verkehrsinfrastruktur, in die Fahrgast­zufrieden­heit und damit in die Verkehrswende.“

Die Modernisierung des Bahnhofes in Eisenhütten­stadt war 2020/2021 nach der Sanierung des Cottbuser Haupt­bahnhofes das zweitgrößte Bahnhofs­bauprojekt der Deutschen Bahn in Brandenburg. Insgesamt haben DB, Bund und Land gemeinsam rund zehn Millionen Euro investiert. Die Stadt hat zudem die Westseite des Bahnhofs mit Parkplätzen und Bus­wendeschleife neugestaltet.


Textquelle: Deutsche Bahn
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