Meldungen

Verband: Trassenpreise im Nahverkehr steigen um 7,8 Prozent

Für den Schienenpersonennahverkehr drohen ab 2027 erneut höhere Trassenkosten. Nach dem Entgeltgenehmigungsantrag der DB InfraGO könnten die durchschnittlichen Preise auf 7,59 Euro je Kilometer steigen. Der Bundesverband SchienenNahverkehr fordert eine Reform des Trassenpreissystems.

TINA-Trams: Neue Radmodifikation senkt Erschütterungen teilweise

Neue Messungen von HEAG mobilo und Stadler zeigen bei TINA-Straßenbahnen an einzelnen Standorten in Darmstadt geringere Erschütterungen. Eine getestete Radmodifikation brachte dort Verbesserungen von drei bis zehn Prozent. Weitere technische Ansätze sollen folgen.

ÖBB investieren über 144 Millionen Euro in Puchberger Bahn

Die Puchberger Bahn in Niederösterreich wird umfassend modernisiert. An sieben Bahnhöfen beginnen Umbauarbeiten, zudem werden Bahnübergänge und die Streckenausrüstung erneuert. Die Maßnahmen sollen bis September 2027 abgeschlossen sein.

Zug prallt gegen Felsbrocken im Gleis

In Tschechien ist ein Zug mit herabgestürzten Felsbrocken kollidiert. Zwölf Fahrgäste wurden evakuiert. Der Zug entgleiste bei dem Unfall nicht.

Jeden Tag durchschnittlich acht Angriffe auf Bahnmitarbeiter

Mehr als 3.000 Angriffe auf Bahnmitarbeiter gab es im vergangenen Jahr, etwa acht pro Tag. Besonders betroffen ist das Zugpersonal im Regionalverkehr. Nach einer tödlichen Attacke fordert die EVG härtere Strafen, mehr Personal und flächendeckende Bodycams.

Bahnmitarbeiter an Hamburger Bahnhof attackiert

Der Tod eines Zugbegleiters nach einer Attacke bei einer Ticketkontrolle in Rheinland-Pfalz schockiert Deutschland. Auch in Hamburg wurde ein Bahnmitarbeiter Opfer eines brutalen Angriffs.

Wechsel an der Spitze des Bahn-Aufsichtsrats steht bevor

Der Aufsichtsratschef der Deutschen Bahn, Werner Gatzer, will seinen Posten offenbar vorzeitig abgeben. Als Nachfolger ab 2027 ist Ex-Lufthansa-Chef Christoph Franz vorgesehen, der bereits früher für die Bahn tätig war.

DB InfraGO: Philipp Nagl rechnet mit Jahrzehnt der Sanierungen

Der Chef der Bahn-Infrastrukturtochter DB InfraGO, Philipp Nagl, erwartet eine schrittweise Besserung des Schienennetzes. Die Sanierungen würden aber rund ein Jahrzehnt dauern. Trotz Belastungen hält er am Konzept kompletter Korridorsperrungen fest.