Meldungen

Branchenverbände sehen Infraplan als Schritt zu mehr Verbindlichkeit

Mit dem Infraplan legt der Bund erstmals einen rollierenden Fünfjahresplan für die Entwicklung der Schieneninfrastruktur vor. Verbände begrüßen die größere Transparenz, sehen aber weiteren Handlungsbedarf bei Finanzierung, gesetzlicher Verankerung und Ausbauzielen.

Deutsche Bahn verschärft Homeoffice-Regeln für Mitarbeiter

Für Bürojobs verschärft die Deutsche Bahn die Homeoffice-Regeln: Künftig sollen Beschäftigte mindestens drei Tage pro Woche in Präsenz arbeiten. Der Konzern begründet den Schritt mit seinem Umbau und dem Wunsch nach mehr persönlichem Austausch bis Ende 2027.

Bilger kritisiert Belastungen durch Korridorsanierung

Verkehrsminister Bilger fordert nach dem Start der Korridorsanierung auf der Strecke Berlin–Lehrte mehr Rücksicht auf Reisende und Unternehmen. Nach ersten Berichten über chaotische Zustände will er die Strategie der Sanierungen grundlegend weiterentwickeln.

Tschechische Bahn: Autozug nach Ostslowakei an mehr Tagen

Über 1.500 Autos und Motorräder wurden im Juli und August mit dem Autozug zwischen Prag und der Ostslowakei transportiert. Die Tschechische Bahn will das Angebot ab Herbst ausweiten und die Fahrzeit nach Košice und Humenné ab Dezember verkürzen.

BVG macht im Tarifstreit mit Verdi erstes Angebot

Erste Annäherung im Tarifstreit: BVG und Verdi ringen weiter um bessere Arbeitsbedingungen. Bei der nächsten Verhandlungsrunde sollen einige Themen besonders in den Blick genommen werden.

Fichtelbergbahn pausiert für drei Wochen

Die Fichtelbergbahn macht Pause: Drei Wochen fallen die beliebten Dampfzugfahrten aus. Was währenddessen an der Strecke passiert und wann es wieder losgeht.

Münchner S-Bahnchef Büttner geht nach Berlin

Personalrochade bei mehreren Großstadt-S-Bahnen: Nach dem Tod des Berliner S-Bahnchefs Peter Buchner übernimmt dort sein Münchner Amtskollege Heiko Büttner. Dessen Nachfolger kommt aus Stuttgart.

Wo steht Rheinland-Pfalz in der Verkehrspolitik?

Die Meinungen gehen in einem Bundesland, wo Anforderungen in ländlichen Regionen ganz andere sind als in Städten, weit auseinander. Was hat sich getan, wo gab es Probleme und was steht noch an?