Meldungen

Thurbo setzt erste Flirt-Evo-Züge im Regelbetrieb ein

Thurbo hat die ersten beiden Flirt-Evo-Züge in den regulären Betrieb übernommen. Die neuen Regionalzüge verkehren seit Anfang Juli auf der Linie S26 und markieren den Beginn der schrittweisen Erneuerung der gesamten Fahrzeugflotte.

Bahn bezeichnet ZDF-Doku mit Dunja Hayali als „unseriös“

Die Deutsche Bahn wirft der ZDF-Doku „Am Puls mit Dunja Hayali“ Einseitigkeit und sachliche Fehler vor. In einer Stellungnahme weist das Unternehmen die in der Sendung gezeigten Darstellungen zurück und verweist auf Fortschritte, die bereits erreicht worden seien.

Ex-Chef Weselsky vermisst stärkere Präsenz der GDL

Ex-GDL-Chef Claus Weselsky kritisiert eine geringere öffentliche Wahrnehmung der Gewerkschaft unter seinem Nachfolger Mario Reiß. Die GDL müsse wieder stärker in den Medien auftreten. Zugleich griff er Äußerungen von Kanzler Friedrich Merz zur Arbeitszeitdebatte scharf an.

SBB meldet Rekord bei Fahrgastzahlen und Pünktlichkeit

Die SBB haben 2025 so viele Reisende wie noch nie befördert. Täglich nutzten durchschnittlich 1,43 Millionen Fahrgäste das Angebot. Gleichzeitig erreichte die Pünktlichkeit im Personenverkehr einen neuen Höchstwert.

Bundesregierung erläutert Vorgaben für Schienenersatzverkehr

Für den Schienenersatzverkehr gelten nach Angaben der Bundesregierung gesetzliche und vertragliche Vorgaben. Dazu zählen unter anderem Regelungen des Personenbeförderungs- und Arbeitszeitrechts sowie Vereinbarungen zwischen Aufgabenträgern und Bahnunternehmen.

ÖBB bestellen weitere Akku-Triebzüge bei Stadler

Die ÖBB haben sieben weitere batteriebetriebene Züge beim Hersteller Stadler bestellt. Die Fahrzeuge sollen ab 2028 ausgeliefert werden und künftig Dieseltriebzüge in Niederösterreich ersetzen.

Verkehrsministerium will Förderung für neue Magnetschwebebahnen

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) will neue Magnetschwebebahnen im Nahverkehr fördern und dafür das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz öffnen. Die Technologie gilt laut Ministerium als Alternative zu U- oder Straßenbahnen – besonders bei schwieriger Topografie.