Meldungen

Was den Ausbau der Schiene in Hessen bremst

Da wird seit Jahren über neue Schienen gesprochen, und plötzlich wackelt die Finanzierung – das Beispiel „Wallauer Spange“ zeigt, wie komplex Ausbauvorhaben bei der Bahn sind. Woran hakt es?

Gefährlicher Trend – Mehr Trainsurfer in Hamburg

Wenn man sich freiwillig außen an fahrenden Bahnen festhält, nennt man das trendig „Trainsurfing“. Es ist nicht nur gefährlich, sondern auch eine Straftat. In Hamburg gehen die Zahlen nach oben.

GdP reagiert zurückhaltend auf SPD-Pläne zur Bahn-Sicherheit

Mit Zurückhaltung reagiert die Gewerkschaft der Polizei auf SPD-Pläne zur Bündelung von Bahn-Sicherheitsdiensten in einem „Zentralen Objektschutz Bahn“. Es fehlten zentrale Details zu Aufgaben, Status, Finanzierung und Rolle der Bahn.

Finanzierung gesichert: 22 neue Straßenbahnen für Mainz

Die Mainzer Verkehrsgesellschaft investiert in 22 neue Straßenbahnen. Ein Bankenkonsortium unter Führung der DAL/Deutsche Leasing Finance stellt dafür ein Konsortialdarlehen über mehr als 100 Millionen Euro bereit.

EVG fordert dauerhafte Sicherung des Einzelwagenverkehrs

Die Erhöhung der staatlichen Förderung reicht nach Ansicht der EVG nicht aus. Die Gewerkschaft begrüßt die zusätzlichen 84 Millionen Euro für den Einzelwagenverkehr, fordert für 2027 jedoch mindestens 350 Millionen Euro und eine gezieltere Ausgestaltung der Förderung.

Studie bestätigt Potenzial der Schiene für CO₂-Transporte

Künftig könnte die Bahn eine wichtige Rolle beim Transport von abgeschiedenem CO₂ übernehmen. Eine von DB Cargo und Partnern durchgeführte Studie kommt zu dem Ergebnis, dass Transporte zu einem geplanten CO₂-Exportterminal in Wilhelmshaven technisch und betrieblich umsetzbar seien.

DB Cargo FLS eröffnet Repräsentanz in Kiew

Mit einem neuen Büro in der ukrainischen Hauptstadt will DB Cargo Full Load Solutions grenzüberschreitende Lieferketten stärken. Der Standort soll multimodale Transportlösungen bündeln und Unternehmen sowie Infrastruktur- und Hilfsprojekte beim Güterverkehr zwischen der Ukraine und Europa unterstützen.

Verband: Trassenpreise im Nahverkehr steigen um 7,8 Prozent

Für den Schienenpersonennahverkehr drohen ab 2027 erneut höhere Trassenkosten. Nach dem Entgeltgenehmigungsantrag der DB InfraGO könnten die durchschnittlichen Preise auf 7,59 Euro je Kilometer steigen. Der Bundesverband SchienenNahverkehr fordert eine Reform des Trassenpreissystems.