Meldungen

Planung für neuen Hamburger S-Bahn-Tunnel stockt

Eigentlich sollen schon bald mehr Züge durch Hamburg fahren, aber die Strecken sind überlastet. Ein neuer Tunnel für die S-Bahn sollte Entlastung bringen – doch das Projekt ist ins Stocken geraten.

Schwan stoppt Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen

Er gilt als sicherster Hochgeschwindigkeitszug der Welt: Japans Shinkansen. Mit einem Spitzentempo von rund 300 Kilometern in der Stunde ist er der Stolz der Nation. Nun hat ein Tier ihn ausgebremst.

Kretschmann: Sorgen bei Stuttgart 21 schaden deutschem Image

Wann Stuttgart 21 fertig wird, ist derzeit völlig unklar. Ministerpräsident Winfried Kretschmann hat die anhaltenden Probleme und Verzögerungen beim Bahnprojekt Stuttgart 21 scharf kritisiert und vor Imageschäden für Deutschland gewarnt.

MVG betont Sicherheit im Münchner Nahverkehr

Die Münchner Verkehrsgesellschaft sieht ihre Verkehrsmittel als sichere Orte im öffentlichen Raum. Eine Befragung zeigt: Die große Mehrheit der Fahrgäste fühlt sich auch nachts sicher.

Hochrheinbahn: Ersatzverkehr wird bis Basel ausgeweitet

Von 10. Oktober an ersetzen Busse alle Züge zwischen Basel Bad Bf und Erzingen. Für den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn wird die Sperrung ausgeweitet; Express- und Ersatzlinien sollen die Mobilität bis Dezember 2027 sichern.

Gewerkschaft fordert Herauslösung der DB InfraGO aus dem DB-Konzern

Die Lokführergewerkschaft GDL verlangt eine grundlegende Neuordnung der Schieneninfrastruktur. Nach dem kritischen Branchenfazit zur DB InfraGO sieht die GDL strukturelle Interessenkonflikte im integrierten DB-Konzern und fordert eine eigenständige Organisation der Infrastruktur.

Lastwagen bleibt in Bahnunterführung stecken

Ein Lastwagen hat in Kobern-Gondorf eine Unterführung zur L117 blockiert. Weil eine Beschädigung der darüber verlaufenden Bahnstrecke zunächst nicht ausgeschlossen werden konnte, wurde der Zugverkehr vorübergehend eingestellt. Die Strecke ist inzwischen wieder freigegeben.

Verbände bewerten Leistung der DB InfraGO als „ungenügend“

Fahrgast- und Branchenverbände kritisieren die Entwicklung der DB InfraGO und fordern stärkere politische Steuerung. In einem zweiten Zwischenfazit seit 2024 bewerten Pro Bahn, Mofair und Die Güterbahnen die Leistungsfähigkeit der Infrastrukturgesellschaft erneut negativ.